_
_
_
_
_

Colau carrega contra Aena per tenir beneficis milionaris i fer adjudicacions precàries

Cues de més d'una hora en una nova jornada de vaga dels treballadors dels filtres de seguretat

Un control de seguretat del Prat, aquest dijous.
Un control de seguretat del Prat, aquest dijous.Massimiliano Minocri

L'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha assenyalat el Govern espanyol i l'empresa Aena com a responsables directes de la situació de llargues cues que viu l'aeroport del Prat des fa tres setmanes per la vaga dels treballadors dels controls de seguretat, de l'empresa Eulen. Per Colau, "l'Estat és responsable de la situació a l'aeroport" i ha criticat Aena per tenir beneficis milionaris i, en canvi, fer "baixes temeràries" en les adjudicacions de servei, com és el dels controls de seguretat, que es va concedir a Eulen fa un any.

Más información
Els treballadors d’Eulen anuncien vagues de 24 hores al Prat a partir de mitjans d’agost
Els treballadors d’Eulen rebutgen l’acord i mantenen la vaga a l’aeroport del Prat
Per què ha esclatat la vaga a l’aeroport del Prat?

Colau ha defensat, en una entrevista a la cadena SER, "l'ús legítim" del dret de vaga que estan fent els treballadors de seguretat –de la vaga de zel iniciada fa tres setmanes es va passar a aturades parcials oficials que van començar divendres passat i evolucionarà, si no s'hi posa remei, en una vaga indefinida a partir del 14 d'agost– i ha carregat contra Aena per precaritzar les condicions laborals d'aquests treballadors. "Aena va tenir 1.100 milions de benefici. Els recursos econòmics hi són, però estan mal repartits i qui paga els plats trencats són els treballadors i la imatge de la ciutat", s'ha queixat.

"Hi ha un problema de model, d'externacionalitzacions, de precaritzacions i de baixes temeràries. I això es pot reproduir a altres llocs", ha valorat Colau, i ha criticat l'Estat per no fer res per evitar-ho. L'alcaldessa ha recordat que el Govern espanyol és "el responsable de la seguretat" a l'aeroport i ha considerat que l'Executiu podria aprovar lleis que impedissin que es fessin aquestes adjudicacions amb "baixes temeràries".

Sobre la possibilitat que la Guàrdia Civil assumeixi els controls de seguretat de l'aeroport, Colau s'ha mostrat ambigua. D'una banda, l'alcaldessa ha qualificat de "barbaritat" i d'"atemptat contra el sentit comú" el fet que aquest cos de seguretat substitueixi uns treballadors en vaga. Però, d'altra banda, ha recordat que el Govern és el responsable dels assumptes de seguretat i "no es pot produir una situació d'inseguretat" a l'aeroport.

Mentrestant, i després de l'últim fracàs de les negociacions, la vaga dels treballadors d'Eulen es manté i aquest divendres s'ha produït una nova aturada parcial que ha generat cues de fins a 75 minuts entre les 5.00 i les 6.00, la primera franja horària en què els treballadors han fet vaga, segons han informat a Europa Press alguns dels encarregats d'organitzar les cues i passatgers que les han patit.

Després del primer tram d'una hora d'aturades, que ha finalitzat a les 6.30, la situació ha tendit a normalitzar-se, amb esperes de 40 minuts a les 7.00, que a les 7.30 ja han estat inferiors als 20 minuts.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_