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Honda CR-V 2015.

Referencia tecnológica

El motor 1.6 diésel rinde 160 CV, récord en su cilindrada, gracias a los dos turbos Viene de serie con tracción 4x4, y puede combinarse con cambio manual y automático El CR-V 2015 se vende desde 27.500 euros y, con el nuevo motor, a partir de 34.300

La segunda entrega del X6 gana músculo y presenta una línea con mejor aerodinámica.

Un titán más eficiente

El nuevo BMW X6 es aún más grande y potente, pero consume hasta un 22% menos Mejora también su utilidad, porque pasa de cuatro a cinco plazas y tiene más maletero El equipamiento de serie se amplía y también la garantía, que pasa de dos a tres años

El 500X mantiene el frontal con ojos saltones y la silueta abombada del 500.

Mutación todoterreno

El Fiat 500X logra trasladar el diseño del pequeño 500 a un familiar de estilo 4x4 Mide 4,25 metros de largo, cumple como coche único y transmite calidad Estará disponible en febrero de 2015 con precios desde 17.950 euros

Imagen robusta, suspensión elevada y tracción 4x4 para el nuevo Scout.

Espíritu aventurero

El Skoda Scout, derivado de la ranchera Combi, es un familiar todocaminos Resalta por su espacio interior y maletero, y también por su polivalencia de uso Incluye decoración campera, suspensiones elevadas y tracción 4x4 de serie

Por sus peculiares rasgos, el NX no pasa desapercibido. Mide 4,63 metros de largo.

Culto al diseño

El NX es la alternativa de Lexus a los Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLA y Range Evoque Sobresale por su originalidad y por su mecánica híbrida, que baja el consumo en ciudad Está disponible con tracción delantera y 4x4, y precios a partir de 38.300 euros

Sólido y cuadrado, el Renegade apuesta por un formato de todoterreno clásico.

Poderío concentrado

El Renegade es el primer Jeep de bolsillo, aunque puede cumplir como familiar Destaca por su estampa robusta y por los motores, más potentes de lo normal en su tamaño Se vende desde 17.300 euros, con mecánica diésel de 120 CV y tracción delantera

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