Selecciona Edició
Connecta’t

Els grafitis als trens costen 6,5 milions d’euros a Renfe

El confinament va provocar una caiguda del 40% dels viatgers, encara més accentuada als FGC

Pintades en un tren a l'estació de Catalunya de Barcelona.
Pintades en un tren a l'estació de Catalunya de Barcelona.

Renfe va gastar l'any passat 6,5 milions d'euros en la neteja de pintades dels seus trens. La companyia manté que, malgrat les setmanes de confinament domiciliari per la pandèmia, els grafiters van pintar 68.000 metres quadrats de vagons, l’equivalent als 200 trens de Rodalies de Catalunya pintats set vegades cadascun. "Els grafiters impedeixen que Renfe operi amb normalitat", al·lega la companyia, que lamenta els retards, les cancel·lacions i incomoditats per als viatgers per culpa dels grafitis. Les tasques de neteja obliguen a immobilitzar els combois més temps del previst i "comporten una modificació de la logística de distribució dels trens".

Els confinaments i les restriccions a la mobilitat per culpa de la pandèmia van fer caure un 40% el nombre de viatgers a Rodalies. Amb la reducció de viatges han disminuir els danys i s'ha abaratit lleugerament la factura de Renfe pel vandalisme. El 2019, la neteja de grafitis va suposar una despesa de 8 milions d'euros. El 2018, els costos van pujar fins als 10 milions.

L'empresa calcula que el 80% del seu parc ferroviari circula amb pintades perquè no donen l’abast a netejar-los tots. Rodalies és el servei més afectat per l'acció dels grafiters, que solen aprofitar les franges horàries en què els trens estan aturats a les estacions per pintar-los. Renfe denuncia que alguns grafiters tenen un modus operandi que suposen directament un risc per als viatgers. La companyia es refereix als casos en què premen el fre d'emergència des de dins del vagó per aturar el tren i poder pintar-lo impunement.

El confinament també ha tingut efecte en la pèrdua d'usuaris de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). L'empresa pública ha informat que el 2020 la demanda de les seves línies metropolitanes va caure un 48%, comptabilitzant 47,5 milions de viatgers. La línia de Lleida-la Pobla amb prou feines la van agafar 100.000 usuaris, una caiguda del 58%.

S'adhereix als criteris de The Trust Project Més informació >