_
_
_
_
_

Barcelona estén a l’Àrea Metropolitana l’‘app’ per a la càrrega i descàrrega de mercaderies

170.000 repartidors que feien servir l'aplicació de l’Àrea DUM passaran a utilitzar-ne una de nova, SPRO

Clara Blanchar
Captures de pantalla de la nova 'app'.
Captures de pantalla de la nova 'app'.

Barcelona estrena una nova aplicació per als repartidors quan fan servir les àrees de càrrega i descàrrega. A més, l’estén a l’àrea metropolitana. De moment només arribarà als municipis de la primera corona: Badalona, Castelldefels, Esplugues de Llobregat, Sant Joan Despí i Sant Just Desvern. Fins ara l’app de l’Àrea DUM (distribució urbana de mercaderies) la feien servir 170.000 professionals en 9.500 places d’aparcament. Ara es dirà SPRO (la marca és un escurçament de “és professional”) i abastarà fins a 12.000 places.

A banda de l’extensió territorial, la gran novetat serà que els repartidors de mercaderies podran consultar l’ocupació de les places, per evitar donar tombs per la ciutat buscant aparcament. De passada, i no menys important, reduiran la contaminació.

A la presentació del nou sistema, aquest dilluns, hi ha participat la plana major de les àrees de mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona i l’Àrea Metropolitana, amb el vicepresident i alcalde de Sant Joan Despí al capdavant: Antoni Poveda. L’aplicació l’ha desenvolupat l’empresa municipal B:SM, que a Barcelona ja s’encarrega de les apps de l’aparcament en zones blaves, verdes o exclusives per a residents.

La gran novetat és que els repartidors de mercaderies poden consultar l’ocupació de les places

Poveda ha insistit en “la importància que té l’última milla en la mobilitat actual, durant i després de la crisi del coronavirus, quan el comerç electrònic ha augmentat un 70%”. “L’increment del repartiment té altres conseqüències, com és la contaminació”, ha subratllat.

El primer tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Barcelona i responsable de la cartera d’Economia, Jaume Collboni, ha subratllat també l’augment de les vendes en línia i ha posat la nova aplicació com a exemple de sistema que recorre a la “gestió intel·ligent de l’espai públic, al servei de l’economia i l’eficiència i també de la reducció d’emissions”.

La regidora de Mobilitat del Consistori barceloní, Rosa Alarcón, ha subratllat “la vocació metropolitana de les polítiques de mobilitat i ha assegurat que la nova aplicació ajudarà en tres problemes com són la qualitat de l’aire, la congestió i el soroll vinculat al trànsit”. “El fet que informi sobre l’ocupació de les places permetrà minimitzar desplaçaments”, ha dit.

Durant un mes estaran operatives les dues aplicacions (la nova i l'antiga), que funcionaran igual: localitzant el professional, que indica quan estaciona i comença a repartir, una feina per a la qual té mitja hora. En el cas dels vehicles amb etiqueta ecològica, seran bonificats amb mitja hora més de permís.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Clara Blanchar
Centrada en la información sobre Barcelona, la política municipal, la ciudad y sus conflictos son su materia prima. Especializada en temas de urbanismo, movilidad, movimientos sociales y vivienda, ha trabajado en las secciones de economía, política y deportes. Es licenciada por la Universidad Autónoma de Barcelona y Máster de Periodismo de EL PAÍS.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_