Selecciona Edició
Connecta’t

Les màquines expediran un títol sense cost mentre el transport públic de Catalunya sigui gratuït

La Generalitat estima que la gratuïtat del metro, els trens i els autobusos tindrà un cost d'entre 1,8 i 2,3 milions d'euros

L'estació de Virrei Amat de la L5 del metro de Barcelona, buida, aquest dimecres.
L'estació de Virrei Amat de la L5 del metro de Barcelona, buida, aquest dimecres.

Les màquines expenedores de bitllets de transport públic emetran un títol sense cost a partir de dijous, quan el transport públic serà gratuït a Catalunya per facilitar la mobilitat de les persones que han d'anar a treballar. La gratuïtat, que afecta tots els transports públics (metro i busos de Barcelona, Ferrocarrils, trens de rodalies i autobusos interurbans) mentre duri l'estat d'alarma, busca facilitar els trasllats de les persones que han d'anar físicament al seu lloc de treball perquè compleixen serveis essencials. De fet, després de l'enduriment del decret de l'estat d'alarma per frenar la propagació del coronavirus, són els únics ciutadans amb permís per desplaçar-se.

A més d'aquest títol gratuït, per accedir al metro, autobusos o ferrocarrils es podrà fer servir qualsevol títol vigent (del qual no es descomptarà el trajecte) o fins i tot bitllets caducats. El motiu d'haver d'accedir amb una targeta és comptar els usuaris del sistema públic de transport. Només en el cas dels torns de Renfe, s'activarà un sistema que detecta la presència del viatger i els obre de manera automàtica. Aquesta setmana, el sistema de transport registra un descens d'usuaris que arriba al 90%.

La Generalitat ha estimat aquest dimecres que la reducció d'ingressos per la gratuïtat del transport públic, que afecta qualsevol mitjà i s'aplica a tot Catalunya, oscil·larà entre 1,8 i 2,3 milions d'euros. La consellera de Presidència i portaveu del Govern, Meritxell Budó, ha recordat que la gratuïtat no busca incentivar l'ús del transport públic sinó “reduir els costos de les persones que s'han de desplaçar perquè treballen oferint serveis essencials”. El conseller de Territori, Damià Calvet, ha insistit a demanar al ministre de Transports, José Luis Ábalos, la gratuïtat dels peatges. I ha epxlicat que en el cas de les vies de pagament de la Generalitat, no descarta que en els propers dies siguin gratuïtes. És el cas de la C-32, C-33 i C-16.

Compensació pels abonaments de transport no utilitzats

Als usuaris del transport públic que no han pogut utilitzar els abonaments (targetes mensuals o trimestrals) durant l'estat d'alarma decretat per frenar la propagació del coronavirus, l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) els compensarà. Fonts de l'ATM expliquen que els usuaris seran compensats quan la ciutadania pugui tornar a la feina, però que encara no s'ha decidit com: si es retornaran els diners o es prorrogaran les vigències dels títols no gastats.

La compensació d'aquests títols no gastats és complexa, perquè no comencen un dia fix (el primer de mes), sinó que compten amb un mes o tres mesos de vigència des del primer ús. D'aquesta manera, hi haurà ciutadans a qui els podia quedar el títol sencer, uns altres que n'han gastat la meitat i d'altres que estaven a punt d'esgotar-lo.

S'adhereix als criteris de The Trust Project Més informació >