L’Hospitalet vol recuperar l’accés al mar i el far del Llobregat
La ciutat negocia amb la capital catalana un nou límit que inclogui la costa, un espai que el municipi va perdre ara fa 100 anys
L'Hospitalet de Llobregat està negociant amb Barcelona i el Prat de Llobregat uns nous límits municipals perquè el far del Llobregat i una porció de litoral s'incloguin a la ciutat i recuperi l'accés al mar que va perdre ara fa 100 anys a favor de la capital catalana. “La nostra aspiració és que algun dia puguem tornar a posar en contacte la ciutat amb el mar. No perquè el mar guanyi terreny com a conseqüència del canvi climàtic, sinó que l’Hospitalet arribi al mar a través d'un acord institucional en el qual estem treballant”, va anunciar ahir dimecres l'alcaldessa de l’Hospitalet, Núria Marín.
Abans de la seva conferència anual, Marín va fer una trobada amb periodistes al far del Llobregat, una infraestructura que durant anys va pertànyer al terme municipal de l’Hospitalet però que el 1920 va passar a les mans de Barcelona, quan la capital catalana va annexionar 900 hectàrees del municipi que suposaven la seva sortida al mar. Als anys seixanta la zona que envolta el far es va transformar amb el desenvolupament de la Zona Franca i l'ampliació del port. Marín va reivindicar el far com un símbol que “il·lumini” els projectes “emblemàtics” que està duent a terme el municipi.
L'alcaldessa considera que la pèrdua del far i de l'accés al mar va ser un error per a la ciutat que avui no es produiria i confia a poder recuperar una part de la història del municipi “encara que només siguin uns metres al costat del far”.
Clúster biomèdic
D'altra banda, l’Hospitalet aspira a convertir-se en la capital europea de la biomedicina amb el desenvolupament del clúster biomèdic de Bellvitge, que, segons els seus càlculs, generarà uns 20.000 llocs de treball. Marín va destacar la incorporació del Ministeri d'Indústria al clúster, que ja té el suport dels ajuntaments de l’Hospitalet i d'Esplugues de Llobregat, a més de la Generalitat.
Per desenvolupar-lo, prèviament s'haurà de transformar l'últim tram de la Gran Via, que està previst començar a soterrar a finals del 2020 o principis del 2021.
