Selecciona Edició
Connecta’t

El metro de Barcelona estrena l’estació Zona Franca de la L10 Sud

La nova parada, ubicada al viaducte construït sobre el carrer A, donarà servei al polígon industrial

Metro de Barcelona
L'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, i Quim Torra inauguren l'estació Zona Franca de la L10 Sud del Metro de Barcelona, aquest dissabte. Europa Press

El Metro de Barcelona estrena aquest dissabte l'estació Zona Franca de la línia 10 Sud del metro, la primera de la ciutat que serà sobre un viaducte. Ubicada al carrer A del polígon (entre els carrers 1 i 2), la nova estació donarà servei a les indústries de la zona i també a treballadors públics com els de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, els de la Generalitat que es traslladaran al nou complex d'oficines del Govern, i també els de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

La de la Zona Franca, que encara no apareix a Google, serà la vuitena estació d'aquesta línia i la primera a obrir les portes de les quatre estacions construïdes al viaducte del carrer A, fins al moment utilitzat com a ramal tècnic perquè els trens entrin i surtin de la seva base de manteniment al taller de la ZAL, la Zona d'Activitats Logístiques.

Aquesta serà la tercera ampliació de la L10 Sud, que es va obrir inicialment amb cinc estacions (de Foc a Collblanc) el 8 de setembre de 2018; el 2 de març del 2019 es va afegir la de Provençana i el 23 de novembre la de la Ciutat de la Justícia. Amb la prolongació fins a la Zona Franca, la L10 Sud passarà a tenir 6,1 quilòmetres de longitud, i de les vuit estacions de la línia, tres són compartides amb la L9 Sud: Can Tries/Gornal, Torrassa i Collblanc.

El president de la Generalitat, Quim Torra, ha anunciat durant la inauguració de l'estació que durant el primer trimestre obrirà alguna de les tres estacions que falten per completar la línia. L'alcaldessa, Ada Colau, ha celebrat una obertura que ha recordat que és "una conquesta veïnal, metropolitana i en la lluita contra l'emergència climàtica". Torra i Colau han defensat les inversions en mobilitat i transport públic i han retret al Govern espanyol que no destinin prou fons a la xarxa de Rodalies.

El conjunt de la xarxa de metro s'ampliarà als 122,3 quilòmetres i 159 estacions, de les quals 34 quilòmetres i 32 estacions en línies de funcionament automàtic sense conductor amb la L10 Sud.

S'adhereix als criteris de The Trust Project Més informació >

MÉS INFORMACIÓ