Selecciona Edició
Connecta’t

Barcelona instal·la les primeres 36 càmeres per a la zona de baixes emissions

El sistema de lectura de matrícules complet tindrà 66 càmeres, que començaran a multar a partir del mes d'abril

Sala de control de gestió de la mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona.
Sala de control de gestió de la mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona.

Quan queden tot just uns dies perquè entri en vigor la zona de baixes emissions (ZBE), l'Ajuntament de Barcelona ja ha instal·lat 36 de les 66 càmeres que llegiran les matrícules dels cotxes, i que se sumen a la resta de càmeres instal·lades a l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). La regidora de Mobilitat, Rosa Alarcón, ha explicat aquest divendres que aquestes càmeres tindran com a funció enviar la informació al centre de control, que sancionarà els vehicles que no podran circular perquè no disposen d'etiqueta ambiental. La ZBE començarà l'1 de gener, però durant quatre mesos no hi haurà multes, sinó que s'enviaran avisos. Serà a partir de l'1 d'abril quan comencin les sancions.

Entre les càmeres que està instal·lant l'Ajuntament de Barcelona i les que l'AMB té repartides pel territori, la ZBE tindrà unes 200 càmeres de lectura de matrícules. L'objectiu de l'Ajuntament és, en els propers anys, integrar tot el sistema de vigilància d'infraccions, i que les càmeres que a partir de gener llegiran les matrícules de la ZBE també puguin detectar infraccions i mesurar la velocitat. 

Les 66 càmeres que instal·larà l'Ajuntament registraran totes les matrícules que passin per la zona i enviaran la informació perquè sigui contrastada. Primer, amb la base de dades dels vehicles sense etiqueta de la Direcció General de Trànsit (DGT), i després, amb la informació procedent de l'AMB dels vehicles que, malgrat no tenir etiqueta, estan autoritzats. Les matrícules detectades i que no tinguin permís de circular rebran una sanció, tot i que Alarcón ha destacat que la voluntat no és enviar multes, sinó que el sistema funcioni i "que els cotxes contaminants no passin per la ciutat".

L'Ajuntament no farà pública la ubicació de les càmeres, tot i que Alarcón ha explicat que es troben als punts d'accés a la ciutat, a les rondes (límit de la ZBE) i dins de la mateixa ciutat. A més de les càmeres, la Guàrdia Urbana també podrà fer la feina de comprovació dels vehicles. Les matrícules estrangeres també es llegiran. A la frontera, els vehicles rebran informació sobre aquesta restricció i sobre com inscriure's en el registre electrònic per demanar un màxim de 10 dies de circulació a la ciutat. 

La ZBE impedeix la circulació als vehicles que no tenen etiqueta ambiental de la DGT. Aquests són els turismes de motor de gasolina matriculats abans del gener del 2000, i de dièsel matriculats abans del gener del 2006. També les furgonetes matriculades abans de l'1 d'octubre del 1994, així com motocicletes i ciclomotors matriculats abans del 2003, anteriors a Euro 2. Segons ha explicat Alarcón, l'incompliment d'aquesta normativa implicarà sancions de 100, 200 i 500 euros en funció de la reincidència de la infracció, del tipus de vehicle i de si la infracció s'ha fet durant un episodi de contaminació.

S'adhereix als criteris de The Trust Project Més informació >