_
_
_
_
_

L’autor del primer atropellament mortal en patinet elèctric afronta el pagament d’una multa

La investigació acredita que circulava a menys de deu quilòmetres per hora per una avinguda d'Esplugues

Jesús García Bueno
Dues persones circulen amb un patinet i un 'segway' al carrer on es va produir l'accident.
Dues persones circulen amb un patinet i un 'segway' al carrer on es va produir l'accident.Albert Garcia

El primer atropellament mortal provocat per un patinet elèctric a Espanya se saldarà, com a màxim, amb el pagament d'una multa, segons han explicat a EL PAÍS fonts de la investigació. L'autor de l'incident afrontarà un judici per un delicte lleu d'imprudència —les antigues faltes del Codi Penal—, cosa que evitarà que hagi d'ingressar a la presó en cas de condemna. La jutgessa que ha investigat l'atropellament segueix el criteri plantejat per la Fiscalia després de determinar, entre altres coses, que el jove conduïa el patinet a menys de deu quilòmetres per hora.

El 13 d'agost de l'any passat, la Berta, una dona de 90 anys, passejava amb l'ajuda d'un caminador per la rambla del Carme, a Esplugues de Llobregat (Baix Llobregat). Tornava a casa després de la seva passejada de cada matí quan va rebre, per l'esquena, l'impacte d'un patinet elèctric ocupat per dues persones. El conduïa l'Alexi, un jove de 19 anys. La Berta va caure i es va colpejar el cap contra el terra. Va patir una hemorràgia interna. Unes hores després va morir a l'hospital. La Direcció General de Trànsit (DGT) va confirmar després de l'incident que es tractava de la primera mort coneguda d'un vianant per l'atropellament d'un patinet elèctric.

La mort de la Berta va accelerar el debat sobre la necessitat de regular els vehicles de mobilitat personal —que s'han convertit, a les grans ciutats, en una alternativa al cotxe i al transport públic— i va provocar l'obertura d'un procés penal contra l'Alexi. Un jutjat d'Esplugues va començar a investigar el succés com un presumpte delicte d'homicidi imprudent. El jove va declarar davant de la jutgessa i va reconèixer els fets, que “no són objecte de controvèrsia”, encara que sí la seva qualificació jurídica. Segons ha acreditat la instrucció, el noi estava consultant el mòbil quan va atropellar la dona. Per aquest motiu es parla d'imprudència. Immediatament després de l'atropellament, va tractar de socórrer la dona. En els dies següents, va tornar a la rambla del Carme per buscar els familiars de la Berta i demanar-los disculpes.

La defensa de l'Alexi va demanar l'arxivament de la causa en entendre que no va haver-hi delicte de cap tipus perquè no hi va haver imprudència. La Fiscalia es va oposar a aquesta petició i va aprofitar per fixar el seu criteri en el cas: tenint en compte les circumstàncies, hi ha un delicte lleu per “imprudència menys greu”. Es tracta d'una categoria intermèdia —entre la lleu i la greu— fruit de la reforma del Codi Penal del 2015 per castigar les imprudències en els homicidis i les lesions. La pena prevista per qui “per imprudència menys greu causi la mort d'un altre” és el pagament d'una multa —amb la quota diària que es fixi en cas de sentència condemnatòria— “de tres a 18 mesos”.

La jutgessa d'Esplugues va rebutjar arxivar l'assumpte i recentment ha dictat una interlocutòria en la qual canalitza el procés per la via del delicte lleu. Queda per veure què diu l'acusació particular, que exerceixen els nebots de la víctima. La dona era vídua i no tenia fills.

Sense parents directes no hi ha indemnització

A més de la Fiscalia, en la causa estan personats uns nebots de la dona morta, que exerceixen l'acusació particular. Si finalment l'autor de l'atropellament és jutjat i condemnat, haurà de pagar una multa (a determinar), però amb tota probabilitat no haurà de pagar cap indemnització. La Berta, la víctima, era vídua i sense fills. Els nebots no tenen dret a percebre cap quantitat, ni per la via de l'estatut de la víctima —com a perjudicats— ni tampoc per la del barem d'indemnitzacions en accidents de trànsit, en cas d'aplicar-se de manera anàloga, ja que el patinet elèctric no és un vehicle de motor.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Jesús García Bueno
Periodista especializado en información judicial. Ha desarrollado su carrera en la redacción de Barcelona, donde ha cubierto escándalos de corrupción y el procés. Licenciado por la UAB, ha sido profesor universitario. Ha colaborado en el programa 'Salvados' y como investigador en el documental '800 metros' de Netflix, sobre los atentados del 17-A.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_