_
_
_
_
_

Els veïns temen la contaminació de l’aire tot i la inauguració del parc de Glòries

El nou espai ha suposat una inversió de 17,2 milions d'euros

<b>FOTOGALERIA</b> El nou parc de les Glòries de Barcelona.
FOTOGALERIA El nou parc de les Glòries de Barcelona.Carles Ribas

Aquest dissabte s'ha inaugurat el nou parc de la plaça de Glòries, la primera fase de les obres de la Canòpia Urbana. L'espai, que ha suposat una inversió de 17,2 milions d'euros, té un total de 20.400 metres quadrats de superfície verda. Malgrat celebrar la inauguració, diferents associacions de veïns i representants de centres educatius de la zona s'han concentrat al costat del parc per protestar per la contaminació de l'aire fruit de l'elevada freqüència de trànsit que hi ha al barri.

El vocal d'urbanisme de l'associació de veïns Clot-Camp de l'Arpa, Miquel Catasús, s'ha mostrat satisfet per l'obertura del parc als veïns però ha recriminat que encara queden moltes qüestions pendents. "Insistim en el tema de la contaminació de l'aire perquè es va plantejar el 2007, han passat 12 anys i no s'ha fet res per solucionar aquest problema", ha apuntat. Els residents del barri denuncien que es tripliquen els nivells de contaminació que marquen els llindars de l'Organització Mundial de la Salut i demanen que tots els representants de l'hemicicle polític es comprometin a limitar a dos el nombre de carrils per a vehicles privats del túnel que soterrarà la Gran Via, que es troba actualment en construcció. 

Els pares i mares dels vuit centres educatius que circumden el parc s'han sumat a la protesta. Ester Leandro, membre de la plataforma Respira Glòries i mare de l'escola Cases, ha demanat que els representants dels ciutadans es conscienciïn sobre les afectacions que té la contaminació de l'aire sobre la salut dels seus fills: "La sortida dels túnels quedarà davant la porta del pati de l'escola i els fums dels vehicles es concentraran a la porta". Leandro, metgessa de professió, ha afegit que la concentració de fum afecta directament la capacitat pulmonar dels nens: "Hem demanat al Consistori que prengui mesures mitigadores perquè els nens acaben respirant dues vegades més contaminació que els adults per cada quilo de pes i això determinarà la seva capacitat pulmonar". 

Al final de la concentració, el conjunt d'entitats han llegit un manifest on han demanat, entre d'altres, millorar el transport públic de la zona per reduir un 50% el trànsit privat, reduir el trànsit als carrers d'independència i Aragó, instal·lar una estació fixa de mesurament de la contaminació de l'aire a Glòries i fer un estudi per avaluar l'impacte de la contaminació de l'aire. 

Un nou espai verd

El nou parc de Glòries correspon a la primera fase de la gran obra de la Canòpia Urbana que està prevista que s'acabi a finals del 2020. L'espai, que està situat entre els carrers Independència i Cartagena, té més de 400 arbres, una rambla per al passeig i zones d’estada amb 175 seients, una zona de jocs per als infants, un espai lúdic i 1,10 quilòmetres de circuit esportiu. El parc també compta amb una gran clariana de gespa verda, un passeig per a vianants i bicicletes, uns espais dedicats a la biodiversitat, un espai per a la brigada de jardineria i una àrea per a gossos.

L'Ajuntament de Barcelona ha apuntat que la finalització de l'obra suposa el primer gran canvi de configuració d'aquest entorn, que després de l'enderrocament de l'anell viari s'està transformant per complet per donar pas a un nou pulmó verd de la ciutat i generar un punt de convivència per als veïns i veïnes de Barcelona, segons ha informat Efe.

Al llarg del dia desenes de persones s'han apropat a conèixer el nou espai verd. La Magda, veïna del barri, ha apuntat que "estic contenta perquè hi ha un gran espai verd i zones per als nens". No totes les cares han sigut de satisfacció, la Laura, propietària d'un gos, ha explicat que l'espai per als cans és insuficient: "hi ha més bancs per a persones que espais per a gossos, l'espai que tenen és molt petit i avui ja està superpoblat". 

Les obres a Glòries continuaran amb els treballs dels túnels viaris per soterrar el trànsit de Gran Via. Els treballs es van reprendre el març del 2018 després que Colau rescindís l'anterior contracte i es tornés a adjudicar l'obra en cinc lots diferents. 

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_