_
_
_
_
_
AEROLÍNIES

Norwegian salva la base de Barcelona dels seus plans de retallada

La companyia noruega anuncia el vol a Chicago malgrat que està en ple ajust per les pèrdues milionàries del 2018

Marc Rovira
Un avió 787 de l'aerolínia Norwegian.
Un avió 787 de l'aerolínia Norwegian.

Norwegian se sent còmoda a Barcelona. La companyia noruega ha decidit reforçar la seva base de llarg radi a l’aeroport del Prat i operarà, a partir del 7 de juny, i amb quatre freqüències setmanals, un vol directe a Barcelona i Chicago. El bitllet es posarà a la venda a partir de 169 euros per trajecte. Chicago eleva a cinc les rutes de Norwegian entre Barcelona i els Estats Units, ja que el nou enllaç se suma als vols a Nova York/Newark, Los Angeles, San Francisco/Oakland i Miami/Fort Lauderdale.

El 2018 Norwegian va caure en uns números tan vermells com el morro dels seus avions: 150 milions de pèrdues. L’aerolínia de baix cost nòrdica al·lega que els mals resultats són imputables al preu del combustible i als problemes dels motors Rolls-Royce que equipen els seus flamants aparells Boeing 737 Dreamliners, la qual cosa va obligar a arrendar avions amb tripulacions per evitar retards i cancel·lacions en vols intercontinentals. També ho atribueix a la “dura competència” del mercat de baix cost.

La conseqüència ha estat una retallada de la seva operativa i el tancament de les seves bases a Gran Canària, Tenerife i Mallorca, així com la disminució de les freqüències de vol. La prioritat és reduir costos. Tanmateix, Barcelona surt indemne de la retallada. L’aerolínia escandinava reforça la seva activitat estiuenca entre Barcelona i els Estats Units ja que, a més del nou vol a Chicago, augmenta les freqüències a Nova York, que passen a ser diàries, i Los Angeles passa de cinc a sis freqüències setmanals.

Norwegian recorda que s’ha convertit en l’única companyia que vola directament a la principal ciutat de Califòrnia. “Després de la retirada de Level, Norwegian és l’única aerolínia que uneix Barcelona i Los Angeles”, destaca la companyia en un comunicat. Matthew Wood, directiu de Norwegian i responsable del negoci de llarg radi i nous mercats, manifesta que l’aerolínia noruega està “totalment compromesa amb Barcelona”. Afegeix que als 44 vols setmanals que ofereix Norwegian entre Barcelona i els Estats Units aquest estiu se n’hi sumen “deu més” que l’estiu passat.

Al Prat, Norwegian té dues bases operatives, de curt i llarg radi, i la seva seu corporativa a Mas Blau. Segons la mateixa companyia, dona feina a 875 persones a Barcelona, de les gairebé 2.400 que té a tot Espanya. L’obertura de la connexió amb Chicago, juntament amb els increments a Nova York i Los Angeles, suposa la incorporació d’un quart avió a l’aeroport de Barcelona. A partir del mes de juny, un quart Boeing 787-9 Dreamliner s’incorporarà a la base de llarg radi de Barcelona, als quals cal sumar els cinc Boeing 737-8 de què disposa per als vols de curt radi.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_