_
_
_
_
_

Uber i Cabify deixen d’oferir servei a Barcelona arran del decret del Govern

Les empreses de transport comuniquen als seus usuaris que l'obligació de precontractar els cotxes amb 15 minuts d'antelació els impedeix continuar operant a la ciutat

Josep Catà
VTC estacionats a la Diagonal de Barcelona el 19 de gener.
VTC estacionats a la Diagonal de Barcelona el 19 de gener.Joan Sánchez

Uber i Cabify deixaran d'operar a Barcelona a partir de divendres. Les empreses responen així a l'aprovació, per part del Govern de la Generalitat, d'un decret llei que obliga a precontractar amb 15 minuts d'antelació els serveis dels cotxes amb llicència de vehicle de transport concertat (VTC), i que entrarà en vigor demà.

Uber no és propietària de cotxes ni de llicències, i es limita a posar a la disposició d'altres empreses la seva plataforma tecnològica. Però es veu afectada pels acomiadaments que ja han anunciat aquestes empreses. La companyia ha enviat un comunicat als seus usuaris en què diu "Fins aviat, Barcelona" i responsabilitza el Govern del tancament del seu servei, UberX. Per la seva banda, Cabify li comunicarà demà als seus usuaris el que considera que és la seva "expulsió" de Catalunya, una vegada entri en vigor el decret de la Generalitat.

"Fa gairebé un any vam tornar a Barcelona amb un compromís: fer les coses bé. Des de llavors, més de mig milió de persones ens heu triat per moure-us per la ciutat. I milers de conductors han trobat en Uber una manera de guanyar-se la vida", comença el comunicat.

Uber va intentar fa anys desplegar el model que triomfa als Estats Units, que permet a gairebé qualsevol persona ser conductor mitjançant aquesta plataforma. Van haver de tancar ràpidament aquest servei i adaptar-se a la normativa, segons la qual havien d'operar amb llicències VTC. És l'activitat d'aquestes llicències la que el Govern limita amb el seu decret, amb el qual pretén diferenciar l'activitat del taxi de la dels VTC.

"Necessitem una regulació justa. En el cas de Catalunya, una regulació que tingui en compte els milers de conductors i usuaris de VTC, que avui veuen desaparèixer el seu mitjà de vida i la seva llibertat de triar com es mouen per la ciutat", afegeix el comunicat. En els últims dies, els conductors d'aquests vehicles s'han manifestat contra el decret i les empreses han anunciat que hauran d'acomiadar més de 3.500 persones. "L'obligació d'esperar 15 minuts per viatjar en un VTC no existeix a cap lloc d'Europa i és totalment incompatible amb la immediatesa dels serveis sota demanda, com UberX", continua la carta de l'empresa.

La decisió, expliquen fonts de la companyia, és indefinida sempre que continuïn les restriccions que planteja el Govern. El decret llei només es pot recórrer davant del Tribunal Constitucional, i això només ho pot fer un partit polític, el president del Govern o altres instàncies, com el defensor del poble. Per la seva banda, els conductors de VTC ja han anunciat que interposaran demandes per responsabilitat patrimonial cap a la Generalitat, a la qual demanen més de 1.100 milions d'euros.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Josep Catà
Es redactor de Economía en EL PAÍS. Cubre información sobre empresas, relaciones laborales y desigualdades. Ha desarrollado su carrera en la redacción de Barcelona. Licenciado en Filología por la Universidad de Barcelona y Máster de Periodismo UAM - El País.

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_