Selecciona Edició
Connecta’t

El Govern es planteja ajornar el decret de les VTC arran de les protestes dels taxistes a Barcelona

La Generalitat avisa que l'aturada en la mobilitat pot tenir un cost d'un milió d'euros al dia

Mossos eviten l'entrada de taxistes a la Ciutadella.
Mossos eviten l'entrada de taxistes a la Ciutadella.

Taxistes de l'àrea metropolitana de Barcelona que protesten contra els vehicles de lloguer amb conductor (VTC) han saltat un cordó de la Guàrdia Civil per arribar fins als accessos al port de Barcelona, després de tallar durant una hora el trànsit a la ronda Litoral, des de Vila Olímpica fins a la Barceloneta. Malgrat que efectius de la Guàrdia Civil han intentat impedir que s'apropessin als accessos al port, al final del Paral·lel, alguns taxistes han aconseguit per la força superar aquest obstacle. Després, han optat per pujar per l'avinguda del Paral·lel. A l'assemblea celebrada a la tarda, els taxistes han decidit marxar a concentrar-se davant del Palau de la Generalitat, on el president Quim Torra s'ha reunit amb els consellers de Territori, Damià Calvet, i d'Interior, Miquel Buch.

Calvet ha alertat aquest dilluns que el decret llei en què el Govern està treballant per regular l'activitat dels VTC s'ajornarà arran de les posicions "tan allunyades" entre aquest sector i el dels taxis. Calvet ha afirmat que el cost de l'aturada de taxis i VTC a l'Administració podria arribar a un milió d'euros diaris. Aquesta és la xifra que costaria si s'activés la màxima oferta de transport públic. "Encara no hem activat aquest màxim. Alguns operadors han augmentat l'oferta per anar a l'aeroport i per a l'horari nocturn”, ha dit Calvet després de reunir-se amb el sector de les VTC. "El cost del taxi per estar aturat és del voltant d'1,3 milions al dia. El cost dels VTC estaria al voltant de 600.000 euros. I hi ha un cost per les conseqüències en la mobilitat, ja que reforçar el transport públic és un encàrrec que fem als operadors i no surt gratis”.

La Guàrdia Urbana xifra en uns 2.000 els taxistes que s'han manifestat a peu aquest dilluns per la ciutat de Barcelona, des del centre fins al Parc de la Ciutadella, primer, i des d'allà fins a la ronda Litoral, més tard. Després de tallar en els dos sentits la ronda Litoral a l'altura de Vila Olímpica, els taxistes, vestits tots amb armilles grogues, han avançat a peu cap al port de Barcelona. Durant la manifestació per la ronda cap al port de Barcelona, un vehicle de VTC que circulava per aquesta via ha resultat danyat, amb les rodes punxades i els vidres trencats.

El taxi de Barcelona afronta la quarta jornada de vaga indefinida, a la qual avui s'ha sumat Madrid, en protesta per la decisió del Govern de limitar a un mínim de 15 minuts el temps que ha de passar entre que es contracta un vehicle VTC i aquest pot prestar el servei, un interval de temps que els taxistes consideren insuficient. Els set taxistes que van ser detinguts divendres a la nit pels incidents en la manifestació contra el decret del Govern sobre els vehicles de lloguer amb conductor, els anomenats VTC, han quedat en llibertat amb càrrecs.

Per la seva banda, els conductors de VTC s'han concentrat a l'avinguda Diagonal, on han ocupat a primera hora dos carrils de la calçada central en sentit sortida de la ciutat, des de la plaça Francesc Macià fins al Palau de Pedralbes. Poc després han ampliat la protesta ocupant també un carril de la calçada central entre el carrer Numància i la plaça Francesc Macià en sentit entrada.

Per la seva banda, l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha parlat aquest dilluns al migdia per primera vegada sobre el conflicte del taxi. Colau ha responsabilitzat la Generalitat del conflicte i ha acusat el conseller de Territori, Damià Calvet, de “provocar” i “crear un incendi” divendres passat quan va posar sobre la taula que es pugui contractar el servei de VTC (les llicències amb les quals operen Uber o Cabify) amb només 15 minuts d'antelació. L'alcaldessa, que presideix l'Àrea Metropolitana de Barcelona, manté que aquest període no permet diferenciar el servei del taxi oficial i el de les VTC i ha apostat per un període de precontractació d'“almenys una hora”, informa Clara Blanchar.

El conflicte entre taxistes i empreses que operen amb llicències VTC s'enquista mentre les administracions no aconsegueixen trobar la fórmula d'una regulació. Els taxistes, després de rebutjar dissabte l'última oferta del Govern, es reuniran amb el conseller dimarts, i ja avisen que les seves accions poden empitjorar. "A la reunió de demà hi anirem amb la voluntat de resoldre les posicions que estan enfrontades. Ho hem fet amb la vaga de metges, funcionaris i gairebé amb la de bombers. Confiem en la responsabilitat de tots els sectors implicats", ha dit Quim Torra des de Brussel·les, on ha viatjat per reunir-se amb l'expresident Carles Puigdemont, informa Lluís Pellicer. "No tinc cap problema per reunir-me amb els taxistes per resoldre els problemes dels ciutadans de Catalunya", ha afegit Torra.

Els representants del sector de les VTC han celebrat aquest dilluns que el Govern els hagi convidat, per primera vegada, a les negociacions per regular el sector. “Volem ser part en aquestes negociacions, i ens han ofert participar en les properes taules de diàleg amb totes les parts”, ha dit Marta Planas, directora de regulació de Cabify, després de la reunió amb el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet. “Barcelona ha estat declarada recentment com la ciutat de la mobilitat, i demanem que es reconegui l'avanç tecnològic”, ha expressat.

Els responsables d'aquest sector han anunciat que les negociacions continuaran aquesta setmana, però no han detallat les propostes que han discutit amb el conseller. El president de la patronal Unauto-VTC a Catalunya, Josep Maria Goñi, ha reclamat que les condicions de competència entre taxistes i empreses que operen amb llicències VTC siguin iguals per a tots. "Els VTC es contractaven mitjançant la precontractació. Ara el sector del taxi també ho fa amb aplicacions. Nosaltres el que diem és que si al final s'accepta que s'envaeixi el sector de les VTC, no té cap sentit que s'obligui a precontractar només a nosaltres amb 15 minuts d'antelació. Necessitem un marc competitiu que sigui igual per a tots. Que el transport i la llibertat dels usuaris sigui una realitat”, ha dit.

S'adhereix als criteris de The Trust Project Més informació >

MÉS INFORMACIÓ