_
_
_
_
_

Inquietud al carrer pel 21-D

Empreses, transportistes i centres escolars prenen mesures preventives davant d'un eventual col·lapse de trànsit

Manifestants tallen un carrer durant la vaga del 3-O.
Manifestants tallen un carrer durant la vaga del 3-O.Albert Garcia

La celebració divendres del Consell de Ministres i l'anunci de mobilitzacions i talls de carreteres contra aquesta reunió per part dels Comitès de Defensa de la República (CDR) han posat en alerta comerciants, empresaris i, fins i tot, els centres escolars, que aquest dia tenen l'última jornada de classe del trimestre. Als actes anunciats pels CDR, l'ANC i Òmnium s'hi sumen també la vaga prevista per a aquell dia a Renfe i Correus, així com la convocatòria d'una aturada general de dues hores impulsada pel sindicat independentista Intersindical-CSC. Amb aquest panorama, alguns actors ja han pres mesures preventives per pal·liar els efectes del previsible caos en la mobilitat.

Más información
Així es preparen els CDR per paralitzar Barcelona
Mossos, Guàrdia Civil i Policia dirigiran el 21-D des de la mateixa sala
La Generalitat qüestiona l’elecció de la Llotja de Mar per a la reunió del Consell de Ministres

El Departament d'Educació va recordar que el 21-D és un dia lectiu i que les escoles han de romandre obertes. De totes maneres, alguns directors de les comarques del Vallès i el Maresme van mostrar la seva inquietud pels problemes de trànsit que es podien derivar i van consultar a Educació per avançar al dijous algunes activitats. El Departament va recordar que aquesta decisió forma part de la seva autonomia de gestió. A Barcelona, també hi ha centres que han avançat un dia el lliurament de notes per si els pares tenen problemes per portar els nens a classe aquell dia.

A les universitats, la plataforma Unis per la República i el Sindicat d’Estudiants del Països Catalans (SEPC) han fet una crida a manifestar-se. La Universitat de Barcelona i l'Autònoma mantenen la jornada lectiva habitual. La Pompeu Fabra, en canvi, es troben en plena època d'exàmens i ha demanat reprogramar-ne els previstos per al divendres.

D'altra banda, els sindicats dels Mossos d'Esquadra han decidit aquest dimarts posposar les seves protestes fins després del 21-D, “per responsabilitat”, i han demanat que la policia quedi fora del debat polític.

L'anunci, per part de grups independentistes, del tall dels accessos a l'aeroport del Prat ha tingut un impacte en els hotels propers: per a la nit del dijous totes les habitacions ja estan ocupades, mentre que per als altres dies hi ha places disponibles.

Empreses de diferents sectors es preparen perquè les manifestacions anunciades i els talls de trànsit els afectin el mínim: teletreball, cancel·lar reunions previstes o avançar o endarrerir gestions són algunes de les opcions. Fins i tot les aplicacions de motos compartides han limitat la zona d'aparcament aquells dies per evitar que algunes de les seves unitats estiguin a l'escenari de les protestes.

Els comerciants van ser els primers a mostrar preocupació. En un comunicat conjunt difós la setmana passada, les associacions de comerciants recordaven la pèrdua de vendes (entre un 5% i un 30%) que van suposar les constants manifestacions de l'any passat. “Recomanem obrir amb normalitat, però ens preocupa perquè és un dels caps de setmana més potents de l'any. Entenem que pot ser que no siguin més que talls de carreteres, però aquestes coses saps com comencen però no com acaben”, diu Salva Vendrell, president de la fundació Barcelona Comerç. Els comerciants s'han reunit amb la consellera d'Empresa, Àngels Chacón, que ha intentat calmar els ànims.

Un altre sector afectat és el del transport. Fonts de Mercabarna, el polígon que concentra els mercats majoristes de Barcelona, admeten que la previsió d'operacions per divendres són menors que altres dies. “Mercabarna no tancarà, però és veritat que, pel que ens han dit els principals majoristes, hi haurà menys feina”, expliquen. Adolfo Martínez, secretari general de l'Associació General de Transportistes de Catalunya, detalla que les empreses de transport no han donat directrius concretes, però que “segons el que es va veient, la dinàmica és evitar, si es pot, fer tasques aquest dia, o s'avancen o s'endarrereixen, pel que pugui passar”. També en l'àmbit del repartiment de mercaderies, empreses com Glovo han decidit tancar aquelles zones que presentin talls de trànsit.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_