Selecciona Edició
Connecta’t

“Cada vegada que plou hi ha enrenou”

Els usuaris i empleats de les dues estacions de Vacarisses asseguren que l'accident es veia venir

L'estació de Torreblanca.
L'estació de Torreblanca.

El tram de vies entre talussos on aquest dimarts es va produir el descarrilament d'un tren de Rodalies arran d'un despreniment de sorra i roca es troba entre les dues estacions de tren que hi ha a Vacarisses: el baixador i la de Torreblanca. Només un tren per hora. Pocs usuaris. Un petit aparcament a cadascuna on no hi caben ni deu cotxes. I aires de Far West, sobretot a la de Torreblanca, on la parella que formen l'Alfredo i la Cristina regenten el bar Estació i viuen a la part posterior. La megafonia no funciona i la Cristina comença a estar cansada d'haver de sortir a cridar a les andanes per informar de l'arribada de trens.

“Vau veure les imatges de les cascades gravades dijous pel maquinista?”, exclamava aquest dimarts al migdia la Cristina. “Cada vegada que plou hi ha enrenou, qualsevol dia caurà el pont”, lamenta referint-se al de la C-58 que passa per sobre de les vies. També a la carretera C-58, entre el poble i Viladecavalls, va haver-hi un despreniment fa uns dies que ha obligat a desviar carrils d'aquesta via ràpida.

Vacarisses té 6.328 habitants repartits en fins a 17 urbanitzacions d'escarpada orografia, on abunden els carrers d'un sol sentit i l'olor de llenya. Els dies laborables hi passen 17 trens, un cada hora (amb dues excepcions d'intervals de mitja hora), cosa que no fomenta l'ús del tren. “Als nanos que van a l'institut a Terrassa no els serveix per arribar a les vuit: o arriben aviat o massa tard”, explica la Cristina.

Mentre parla, serveix un tallat a l'Israel, veí de Torreblanca. No és que sigui aquí per agafar el tren, és que el bar de l'estació també exerceix de bar del barri. “On hi ha hagut l'accident es munten uns salts d'aigua de l'hòstia”, insisteix. A les vies, una vintena d'operaris amb uniforme fluorescent d'Adif treballen sense parar. “Ahir no hi eren”, asseguren tots tres. Al mateix moment, dues furgonetes de l'empresa pública paren i de cadascuna baixen sis operaris. No havien estat mai a la zona, admeten.

També hi ha desembarcament d'operaris d'Adif a l'altra estació, coneguda com "la de Can Serra", perquè està enganxada a una urbanització que es diu així. Les lletres de ceràmica de la façana de l'edifici indiquen el nom oficial de l'estació: Vacarisses Baixador. A l'andana hi ha l'Ángel, usuari habitual de Rodalies. I gairebé militant, perquè assegura que ha decidit no desplaçar-se amb cotxe. "Et diuen que cal utilitzar el transport públic, però no el fomenten. No hi ha inversions en cap servei públic, ni sanitat, ni educació, ni correus", lamenta. I enumera altres ocasions en què a causa de temporals s'ha hagut de tallar la circulació: "El dia dels pins sobre les catenàries, altres petits despreniments...", assegura.

S'adhereix als criteris de The Trust Project Més informació >

MÉS INFORMACIÓ