Selecciona Edició
Connecta’t

Colau arrenca el compromís de Sánchez d’augmentar un 37% l’aportació al transport públic

La xifra seria una injecció brutal de fons públics a l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM)

Un tren de Rodalies.
Un tren de Rodalies. Renfe

El govern de l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha aconseguit arrencar al president Pedro Sánchez el compromís d’augmentar un 37% l’aportació de l’Estat al transport públic metropolità. Segons el preacord de pressupostos aconseguit entre Sánchez i el líder de Podem, Pablo Iglesias, l’aportació anual del Govern espanyol passaria de 109 milions aquest any 2018 a 150 milions el 2019.

La xifra seria una injecció brutal de fons públics a l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) després d’anys de reducció de l’aportació per part de l’Estat. De fet, tot i l’augment, encara quedaria per sota de l’aportació de fa una dècada, quan superava els 150 milions (segons el pla bianual del 2009-2010, els fons estatals eren de 313 milions).

L’aportació al transport públic ha estat una prioritat per als comuns en les negociacions amb el president del Govern central. De fet, Colau va presumir dijous dels “acords de mínims plantejats per Barcelona” perquè es pogués “donar llum verda” a l’acord amb Sánchez. Colau va recordar que l’aportació de fons del Govern espanyol al transport de l’àrea de Barcelona ha anat minvant durant els darrers anys i va celebrar que, si s’aproven els Pressupostos, l’augment “serà fonamental per lluitar contra la contaminació, a favor del dret a la mobilitat i per garantir tarifes justes”. “Amb el PP havíem trobat un mur i, després d’impulsar un canvi de Govern, hem vist canvis concrets”, va presumir Colau.

El 2017, l'últim exercici tancat, l'ATM va tenir un pressupost de 1.320 milions d'euros. D'aquests, 719 els aporten les administracions: 359 milions, la Generalitat; 136 milions, l'Ajuntament; 114 milions, l'Àrea Metropolitana de Barcelona, i 109 milions, l'Estat. La resta dels ingressos de l'ATM provenen, aproximadament, de la meitat del cost del bitllet dels usuaris i altres ingressos.

S'adhereix als criteris de The Trust Project Més informació >