Els taxistes: “Ens quedarem aquí. No tenim res més a perdre”
El col·lectiu assegura que mantindrà les aturades fins que el Govern central solucioni el conflicte
La nit es va fer llarga i calorosa per als taxistes en vaga, que protesten perquè es limitin les llicències VTC que usen les companyies Uber i Cabify, a les quals acusen de competència deslleial. Amb l'aire condicionat del taxi a tota potència i una becaina de tant en tant, centenars de taxistes han passat la nit amb els seus cotxes parats tallant la Gran Via de Barcelona, una de les principals artèries de la capital catalana. Cansats, però animats, asseguren que aniran "a per totes". S'hi juguen el pa, insisteixen. "Ens quedarem aquí i esperarem una solució del Govern. No tenim res més a perdre", assegura en Sergi, que arriba carregat amb ampolles d'aigua i croissants per esmorzar. Ell, de 24 anys i dos al volant d'un taxi familiar, no s'ha quedat a dormir, però el seu pare, també taxista, ha passat la nit acampat en la confluència de passeig de Gràcia amb Gran Via.
A mig matí, un grup de taxistes xerra animat als peus de la font de passeig de Gràcia. Els grups de whatsapp i Twitter treuen fum. Comparteixen articles, fotografies i informació sobre les aturades, que a poc a poc van secundant taxistes d'altres punts d'Espanya. "No estem lluitant pels taxistes; estem lluitant per tots els ciutadans d'Espanya. Això és un servei públic i les nostres tarifes les posa l'Ajuntament. Uber i Cabify cobren segons l'oferta i la demanda. Mira, dimecres, durant la vaga, un trajecte que nosaltres cobrem a 30 euros com a molt, ells n'estaven cobrant 73. Això és el que passa quan no hi ha taxis", es lamenta Antonio González, de 60 anys, mentre mostra una captura de pantalla de la tarifa d'un recorregut de Cabify. Fa 36 anys que és taxista, té tres vehicles i dos treballadors contractats. "Estan ben contractats. Me'ls estimo. Són la meva família", matisa, en al·lusió a les males condicions que assegura que tenen els conductors de les aplicacions com Uber o Cabify. Ahir començava les vacances i va viatjar fins a Múrcia amb la seva família, però aquest matí va tornar a Barcelona. "Acabo d'arribar. Em sentia malament... Jo allà i els meus companys aquí. No podia ser. I vaig venir", relata.
Els taxistes insisteixen en el fet que el moviment és espontani, que han aconseguit més que qualsevol altre sindicat. S'hi juguen molt, diuen. El José Lozano va mamar el taxi des de petit, literalment. "Els meus pares eren taxistes de tota la vida. La meva mare va estar 34 anys amb el taxi. Jo vaig néixer en el taxi, em van alletar en el taxi", explica el jove, que es va llicenciar en Informàtica i, després d'uns anys treballant en el sector, ho va deixar tot pel taxi. "És la meva vida. Aquí soc lliure, feliç. És dur i el sou és com el d'un cambrer, però estic tranquil, no haig de retre comptes a ningú", diu emocionat.
L'Antonio i el José expliquen que el conflicte transcendeix al sector del taxi. "Regular les tarifes protegeix els treballadors. Si hi ha un festival de música, per exemple, les tarifes d'aquestes aplicacions pugen moltíssim perquè hi ha molta demanda. I tu, per exemple, que ets un veí que vius al costat d'aquest festival, i t'està donant un infart, has de poder tenir un vehicle que et porti sense que el preu depengui de l'oferta i la demanda", apunta José. "Això no és un monopoli. A mi no m'han regalat res. Soc taxista i tots aquests companys són la meva competència", resol un altre taxista que s'uneix al grup. "De fet, aquest conflicte molesta també les VTC tradicionals, les que funcionen com a vehicles de luxe de debò, i no com a conductors de baix cost", afegeix l'Antonio.
En Jagoba descansa en una vorera. Té 32 anys i divendres a la nit va arribar a Barcelona des de Bilbao. "Allà encara no tenim cap problema, però tot arribarà. Des del moment en què entrin en un lloc, acabaran estenent-se pertot arreu. No vull que es jugui amb el meu treball", assenyala. No té dia de tornada a la seva ciutat. "Ens quedarem aquí. No hi ha t de tornada", sentència.
Els taxistes asseguren, a més, que senten el suport de la ciutadania. I rebutgen els casos de violència de mans, presumptament, de taxistes cap a conductors de les plataformes VTC. "Fixa't on porta la desesperació, que confons l'enemic i acaben enfrontant-se treballadors amb treballadors", apunta el José, en referència als desencontres produïts entre taxistes i conductors d'Uber i Cabify. A més, asseguren els vaguistes, hi ha grups antisistema infiltrats que intenten desvirtuar l'actitud de la vaga. "El ciutadà és amb nosaltres. No som violents. Si no, creus que portaríem els nens aquí?", apunta Javier Portals, 43 anys i mitja vida al volant d'un taxi.
Sobre la firma
