Selecciona Edició
Connecta’t

Uber i Cabify suspenen la seva activitat a Barcelona per les agressions de taxistes

Els taxistes han atacat diversos cotxes amb llicència VTC al finalitzar la protesta

La patronal d'empreses que gestionen les llicències de cotxe amb conductor (les anomenades VTC), i que inclou les plataformes Uber i Cabify, ha decidit suspendre la seva activitat a Barcelona "fins que torni la normalitat" a causa de les agressions que alguns dels seus cotxes han patit per part dels taxistes, que han protestat aquest dimecres al centre de la ciutat. Alguns manifestants han agredit amb puntades, llançament d'objectes i pintades d'esprai a almenys dos cotxes, un d'ells un vehicle privat de l'Hotel Palace i un altre que transportava a una família. Els taxistes s'han manifestat contra la suspensió cautelar del reglament de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, que pretenia limitar les llicències VTC i reduir a la meitat les 800 que hi ha a l'àrea.

La patronal Unauto VTC ha assegurat en un comunicat que "pel sector de les VTC el primer és la seguretat de conductors i passatgers". "Com a conseqüència dels atacs organitzats per grups radicals, hem decidit suspendre temporalment el servei fins que la situació estigui sota control", afegeix el comunicat. La patronal manifesta també el suport als conductors agredits a Barcelona, i demana disculpes als passatgers per la suspensió del servei. 

"Ens sembla indignant la impunitat amb la qual operen aquests grups radicals i treballarem amb les autoritats perquè els culpables siguin detinguts i jutjats", ha afirmat la patronal en el comunicat, en el que demanen a les institucions que es protegeixi als treballadors del sector de les VTC, als quals "no només se'ls nega el seu dret a treballar sinó que veuen perillar la seva integritat física de forma cada vegada més acusada".

Unauto VTC defensa que el marc jurídic empara legalment la seva activitat. La protesta dels taxistes s'ha centrat en la suspensió del reglament de l'AMB, que pretenia limitar amb una etiqueta metropolitana el lliurament de llicències de cotxe amb conductor. L'objectiu de l'AMB era tornar a la proporció d'1 llicència de VTC per cada 30 llicències de taxi, una proporció que es va trencar amb la liberalització del sector entre 2009 i 2015.

Aquest any, el Govern de Mariano Rajoy va restablir la proporció, i milers de llicències VTC en tota Espanya, que s'havien lliurat durant la liberalització, van quedar paralitzades als tribunals. Es calcula que només a Catalunya hi ha 3.000 llicències VTC que es van guanyant als tribunals i que se sumaran a les 800 existents, cosa que preocupa al sector del taxi. 

"Malgrat que existeix un marc jurídic que regula l'activitat de les VTCs, sembla que pel sector més radical del taxi cap llei que permeti existir les VTC és suficient", assegura Unauto en el comunicat

La delegada del Govern a Catalunya, Teresa Cunillera, ha condemnat també les agressions dels taxistes. "És més fàcil donar suport quan no hi ha violència", ha dit.

S'adhereix als criteris de The Trust Project Més informació >