_
_
_
_
_

Licitada la nova fase per ampliar la C-58 entre Sabadell i Terrassa

La Generalitat inicia el concurs per habilitar dos carrils al lateral de l’autopista en direcció Manresa

Retencions a la C-58 a Terrassa, per una manifestació.
Retencions a la C-58 a Terrassa, per una manifestació.C. Castro

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha licitat les obres per habilitar dos carrils al lateral de l’autopista C-58 entre Sabadell i Terrassa en direcció nord per tal d’alleugerir les congestions diàries que pateix la via, que en aquest punt passa de tres a dos carrils. Els treballs suposaran un cost de 17 milions i la previsió és que puguin començar a principis de l’any vinent i tinguin un termini d’execució de 15 mesos.

La C-58, una de les principals vies d’accés a Barcelona, registra més de 160.000 vehicles diaris de mitjana i a l’altura de Terrassa centre, 54.000. L’autopista, entre Barcelona i Sabadell, té tres carrils de circulació per sentit, però en arribar a Terrassa, passa a dos carrils, fet que comporta congestions de trànsit diàries. A més, hi ha punts conflictius de trànsit en algunes sortides.

L’ampliació de l’autopista a tres carrils en aquest tram és una reivindicació històrica del territori, la qual el darrer conseller de l’àrea Josep Rull, veí de Terrassa, va desencallar. La Generalitat, no obstant, ha optat per allargar el carril lateral que actualment existeixen a l’altura de Sabadell. Això succeirà fins a la sortida de Sant Quirze Nord. En aquest punt, el tronc principal de l’autopista sí s’ampliarà i passarà de tres a quatre carrils, però només durant 700 metres, on la calçada es bifurcarà deixant els dos carrils actuals per al tronc centrals i dos carrils al lateral fins a l’accés amb la riera de les Arenes i el polígon de Can Parellada.

Paral·lelament, la Generalitat ha impulsat altres actuacions, amb un cost de 14,6 milions, en aquesta zona per millorar el trànsit. En aquesta sentit, just es comencen les obres de construcció d’un tercer carril entre Terrassa est i l’enllaç de Sabadell Centre, en sentit Barcelona, així com la creació de nous carrils que millorin l’accés a la B-30 des de la incorporació de Sabadell Sud. Les obres tenen un termini d’execució, en ambdós casos, de 12 mesos.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_