Selecciona Edició
Connecta’t

Barcelona premiarà les famílies que més reciclin les escombraries

La contracta de neteja i recollida de residus preveu més control públic per evitar irregularitats

Un operari de la recollida d'escombraries treballant a Barcelona.
Un operari de la recollida d'escombraries treballant a Barcelona.

Barcelona premiarà les famílies que més reciclin les escombraries amb bonificacions, per exemple en la taxa de recollida. No és una mesura que l'Ajuntament vulgui adoptar de manera immediata, però sí a mitjà termini. Tant és així que la nova contracta de neteja, que el Consistori traurà a concurs ben aviat i entrarà en vigor a finals del 2019, preveu que els contenidors estiguin preparats per identificar els seus usuaris. Els 26.000 contenidors actuals seran substituïts per uns de nous amb una tecnologia que permetrà tenir més control del servei: tant per als professionals de la recollida com per a l'Administració.

El comissionat d'Ecologia, Francesc Ximeno, i la tinenta d'alcalde d'Urbanisme, Ecologia i Mobilitat, Janet Sanz, han presentat aquest dilluns els principals aspectes del futur contracte, del qual han destacat que "no serà una concessió, com ara, sinó una contracta", la qual cosa permetrà "incrementar el control públic". El servei de neteja viària i recollida d'escombraries, amb 4.000 persones contractades i més d'un 10% del pressupost anual (307 milions d'euros), és un dels que té més cost per a l'Ajuntament. I després del presumpte frau per part de FCC revelat fa dos anys per aquest diari, el govern de l'alcaldessa Ada Colau vol evitar que es puguin repetir irregularitats.

En aquest sentit, Sanz ha explicat que la legislació no permet excloure l'empresa investigada del concurs, perquè qualsevol mesura no es pot prendre abans que hi hagi sentència ferma. La regidora també ha descartat, com ja va fer el novembre del 2016, internalitzar el servei, per la seva gran magnitud: milers de treballadors, material mòbil, flota de vehicles, etcètera. En qualsevol cas, ha subratllat que la nova contracta no suposa una externalització, sinó que el control serà públic, amb canvis notables, com que l'Ajuntament disposarà, sense intermediaris, de les dades d'informació del servei, que també estaran a la disposició de la ciutadania.

En l'àmbit ciutadà, el que més notaran els veïns de Barcelona és la substitució dels 26.000 contenidors actuals per altres de nous amb la citada tecnologia per localitzar-los mitjançant GPS o identificar els seus usuaris. A la llarga, l'Ajuntament es planteja identificar les famílies amb un xip a les bosses o fins i tot que els contenidors s'obrin amb una targeta. Així es podria premiar qui més recicli o qui més separi la fracció orgànica, que és la que més està costant estendre. Actualment ja hi ha una targeta de l'Àrea Metropolitana d'usuari dels punts verds de reciclatge, l'ús del qual bonifica en la taxa metropolitana de tractament de residus.

Les condicions de la contracta que l'Ajuntament té previst aprovar aquesta setmana busquen permetre que el servei sigui "flexible i adaptable a canvis normatius que vindran en els propers anys", resumeix Ximeno. A més, pretén millorar aspectes del servei actual, com ara disminuir fins a un 8% els residus que es llencen incorrectament a la fracció orgànica (ara són el 20%) o augmentar la taxa de reciclatge, que està estancada en el 36%, amb la voluntat d'aconseguir un percentatge superior al 50%. També intenta reduir la generació d'escombraries per habitant i dia dels 1,3 quilograms actuals a 1,2. La normativa del concurs divideix la ciutat en quatre zones i obliga tots els licitadors a presentar-se a dues, tot i que només podran resultar adjudicataris d'un lot.

En el capítol de la neteja, la contracta intenta donar més flexibilitat al servei que actualment. Per exemple, preveu combinar les necessitats de cada territori a les especificitats de cada època de l'any; i allarga dos mesos la temporada alta de serveis: del maig a l'octubre, perquè cada vegada fa més calor.

En els dos capítols, neteja viària i recollida d'escombraries, la nova contracta puntuarà més les empreses que presentin flotes de vehicles poc contaminants i sorolloses. En aquest sentit, els camions de les escombraries no podran ser dièsel (ara ho són gairebé tots) i els vehicles petits hauran de ser elèctrics.