La remodelació del Tramvia Blau costarà 11 milions d’euros
Diumenge que ve els combois faran el seu últim viatge sense que es conegui la data de la seva tornada
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) va anunciar aquest dijous que la remodelació del Tramvia Blau de Barcelona tindrà un cost d'uns 11 milions d'euros. El clàssic Tramvia Blau, que des del 1901 realitza un recorregut de 1.276 metres des de l'inici de l'avinguda del Tibidabo fins a la plaça del Doctor Andreu, deixarà de funcionar diumenge que ve 28 de gener sense que es conegui quan tornarà a entrar en funcionament.
TMB ha fet públic un comunicat on assegura que amb aquests 11 milions d'euros es cobriria, aproximadament, el cost de la nova plataforma ferroviària, el canvi de les vies i la catenària, la renovació d'un dels tramvies que no disposa de les eines de conducció que ja tenen tres dels combois, la reparació d'algunes màquines i, entre altres, la tramitació de la llicència d'activitats.
L'Autoritat del Transport Metropolità ha adquirit el compromís d'incloure el finançament d'aquestes obres al programa que pretén fixar les bases de TMB entre el 2018 i el 2021.
El 28 de gener es realitzarà l'últim viatge (de moment) del Tramvia Blau, l'únic supervivent de l'antiga xarxa de tramvies. L'Ajuntament de Barcelona el va cedir a TMB el 1981 i des de llavors ha circulat amb una interrupció a principis dels anys 90 quan es va construir la ronda de Dalt.
