Selecciona Edició
Connecta’t

El jutjat torna a arxivar les acusacions contra el xofer de l’autocar de Freginals

L'home s'enfrontava a 13 delictes d'homicidi imprudent i a 42 delictes de lesions

L'autocar sinistrat a Freginals.
L'autocar sinistrat a Freginals.

El jutjat d'Amposta (Montsià) ha arxivat per segona vegada la causa penal oberta arran del tràgic accident d'autocar a Freginals, on van morir tretze estudiants. El jutjat ratifica que no hi ha motius per imputar cap delicte al xofer de l'autocar, un home de 62 anys i amb molta experiència al volant, i reserva per a la jurisdicció civil la possible reclamació d'indemnitzacions per a les víctimes.

El sobreseïment decretat pel jutjat número 3 d'Amposta es produeix després d'un recurs interposat per la Fiscalia i per les famílies de les estudiants mortes, totes noies que estaven d'Erasmus. El recurs criticava el primer arxivament de la causa sense que ni tan sols s'hagués pres declaració judicial al conductor de l'autobús, a qui se li atribuïen 13 delictes d'homicidi per imprudència i fins a 42 delictes de lesions. Ara, la segona resolució d'arxivament detalla que la declaració del conductor ha aportat poca llum sobre el que va passar aquella matinada del 20 de març del 2016, quan un comboi de cinc autocars portava de tornada a Barcelona un grup d'estudiants que havia anat a les Falles de València.

El conductor, que va quedar ferit en el xoc, circulava a la velocitat adequada, no havia pres drogues ni alcohol i havia respectat les preceptives hores de descans. No obstant això, almenys dues de les passatgeres que viatjaven a l'autocar sinistrat van relatar als Mossos d'Esquadra que l'autobús va circular fent esses moments abans de l'accident i que el conductor mostrava símptomes de cansament. Les testimonis van declarar que, malgrat el fred de la matinada, l'home va abaixar la finestreta perquè entrés aire fresc a l'habitacle i, així, aconseguir desvetllar-se.

El xofer, no obstant això, va negar que hagués tingut un atac de son i va assenyalar la humitat de la carretera –havia plovisquejat– com el factor que va fer que l'autocar patinés abans d'estavellar-se contra la mitjana de l'autopista. Els seus companys de feina van certificar davant del jutge que abans de sortir de València l'home no havia mostrat signes de fatiga i van apuntar que circular amb la finestreta abaixada, o amb l'aire condicionat en marxa, és habitual quan es fan viatges de nit.