Selecciona Edició
Connecta’t

Colau prohibeix els patinets elèctrics per a turistes al centre de Barcelona

Un decret restringeix l'ús de patinets i rodes elèctriques, 'segways' i bicitaxis de lloguer a Ciutat Vella. Només podran circular per dues rutes concretes

Turistes en 'segway' a Barcelona.
Turistes en 'segway' a Barcelona.

El govern d'Ada Colau ha signat un decret que prohibeix la circulació de patinets i rodes elèctriques, segways i bicitaxis a tot el districte de Ciutat Vella. Aquests vehicles els utilitzen, en la majoria d'ocasions, els turistes. L'Ajuntament de Barcelona ha optat per la prohibició atenent, segons la regidora de Ciutat Vella, Gala Pin, “el mal ús que es fa d'aquests vehicles personals, que són denunciats contínuament pels veïns”.

El decret entrarà en vigor a final de mes i, “de moment”, només estarà vigent durant sis mesos. Aquests mitjans de transport només podran circular per un petit circuit que comença a l'estàtua de Colom i recorre el passeig de Colom, el passeig d'Isabel II, Marquès d'Argentera, el passeig de Picasso i Lluís Companys fins a l'Arc del Triomf. També podran circular pel passeig Pujades fins a l'avinguda Meridiana i pel passeig de la Circumval·lació. “Si els comerços que lloguen aquests vehicles es troben fora d'aquests carrers, els usuaris hauran de transportar-los a mà fins al circuit”, ha remarcat Pin.  A més, els vehicles que s'explotin en règim de lloguer s'hauran d'identificar i registrar en un arxiu perquè el Consistori pugui tenir un control sobre el nombre d'aparells que circulen per la ciutat.

Queden fora del decret les bicicletes, ja siguin elèctriques o no. A més, sí que podran utilitzar patinets, rodes elèctriques, segways i bicitaxis els veïns que els tinguin en propietat i els utilitzin “de manera personal per anar a la feina o portar els nens a l'escola”. La mesura tampoc afectarà les companyies de paqueteria que fan repartiments sobre tricicles de càrrega.

Per garantir el compliment del decret, vuit agents cívics a la Barceloneta i els agents de la Guàrdia Urbana vetllaran perquè es compleix la normativa. Les sancions s'imposaran als conductors i la multa anirà dels 100 als 500 euros. “Amb aquesta ordenació pionera, pretenem resoldre els problemes de convivència a l'espai públic i fomentar una mobilitat sostenible i segura”, ha conclòs Pin.

"Algunes empreses tancaran i deixaran gent sense feina"

Roberto Pertínez és el vicepresident de l'Associació Mobilitat i Turisme Sostenible de Barcelona, una entitat integrada per les empreses del sector dels vehicles de mobilitat personal de la ciutat. A més, també és responsable de la sectorial de bici-taxis i responsable de relacions externes de l'empresa Movilidad Eco City-Trixy. Pertínez s'ha mostrat, aquest dimecres al matí, “sorprès” pel decret. “Ens guanyem la vida fent un enorme esforç físic i intentem treballar on hi ha clients, independentment si són turistes o no”, sosté. El vicepresident de l'associació denuncia que l'Ajuntament no els ha consultat de l'imminent decret malgrat haver mantingut diverses reunions. “A més, se'ns està ficant en el mateix sac a empresaris de vehicles molt diferents. Des dels quals lloguen patinets fins a nosaltres. Un decret així pot provocar el tancament d'algunes de les empreses i que molta gent no pugui seguir guanyant-se la vida”, denuncia.

Pertínez assegura que actualment hi ha prop de 150 bici-taxis operant a la ciutat. “Abans del juliol només 50 estaven autoritzats, no entenc com l'Ajuntament no empra esforços a controlar-los i en canvi opta per la via de la prohibició. No sé si volen que acabem treballant al Tibidabo o més lluny”.

MÉS INFORMACIÓ