La plantilla d’Eulen amenaça amb paralitzar El Prat 24 hores

El conflicte entre l'empresa de seguretat privada Eulen i els seus treballadors es troba en un punt mort, i amenaça amb allargar i agreujar les llargues cues que s'han viscut en l'última setmana en els controls de seguretat de l'Aeroport de Barcelona-El Prat. Després d'una segona reunió de mediació fallida, el comitè de vaga va advertir ha advertit aquest dilluns que si Aena, a la qual considera responsable del conflicte, no s'asseu a negociar, la vaga parcial del proper divendres podria ser de 24 hores.

“Punt mort”. Així defineixen la situació fonts del comitè de vaga d'Eulen, l'empresa de seguretat privada que des de fa una mica més d'un any gestiona els arcs de seguretat de les dues terminals de l'aeroport del Prat. El motiu d'aquest desacord és que les dues parts del conflicte no volen moure's de la seva casella de sortida. Eulen, d'una banda, considera que la convocatòria de la vaga no és legal, perquè assegura que no tota la plantilla va votar en l'assemblea de la qual va sortir la decisió. La denúncia de l'empresa ha forçat aquest dilluns una reunió entre Eulen i el comitè de vaga amb la mediació de la Generalitat, al Tribunal Laboral de Cataluña, una trobada en la qual no es va avançar cap a una solució. La reunió se suma a la del passat divendres, quan els treballadors van plantar l'empresa i la Generalitat perquè Aena no estava present.

La posició dels representants del comitè de vaga, per la seva banda, segueix ferma: no negociaran fins que Aena, a la qual consideren responsable del conflicte per haver adjudicat “a la baixa” el contracte dels controls de seguretat a Eulen, segui a la mateixa taula. Aena declina aquesta responsabilitat: “Som els primers interessats en què se solucioni el conflicte, però no negociarem per un problema entre una empresa privada i els seus treballadors”.

A causa d'aquest desacord, des del comitè de vaga han explicat que els treballadors es plantegen allargar la vaga anunciada a partir del proper divendres. De moment, la convocatòria indica que la vaga consistirà en quatre aturades d'una hora tots els divendres, diumenges i dilluns d'agost. Demà, la plantilla decidirà en una assemblea si, en lloc d'aturades parcials, es faran vagues de 24 hores.

Malgrat que les dues parts del conflicte estan en evident desacord, hi ha indicis que mostren que es podria desencallar la situació: “Sabem que l'empresa té un acord preparat amb algunes millores, però fins que no negociem amb Aena no hi haurà solució”, expliquen fonts coneixedores del conflicte.

De moment, aquest cap de setmana Eulen ha incorporat empleats de reforç per evitar les cues de fins a dues hores que van causar indignació i malestar entre els passatgers la setmana passada. En els últims dies, l'empresa ha portat 25 treballadors d'altres comunitats autònomes, i se n'esperen 25 més. Aquesta ampliació de 50 persones en la plantilla és precisament la principal reivindicació dels treballadors, ja que consideren que la falta de personal és la causa que no puguin fer descansos o que se'ls demani fer hores extra fins a jornades de 16 hores.