Selecciona Edició
Connecta’t

Els controls de seguretat de l’aeroport del Prat ja funcionen amb normalitat

Les cues avancen a bon ritme i els temps d'espera és d'aproximadament 10 minuts

Passatgers esperant per passar el control, aquest dissabte.
Passatgers esperant per passar el control, aquest dissabte.

El control de seguretat de l'Aeroport del Prat ja funciona amb normalitat després d'una setmana en què els temps d'espera han arribat a ser de dues hores. A les 10:30 del matí d'aquest dissabte, la mitjana de temps d'espera era de 10 minuts i les cues avançaven a bon ritme. Treballadors d'Eulen, empresa responsable del control de seguretat a l'aeroport, asseguren que es tracta d'una mitjana raonable si es té en compte el volum de passatgers que rep El Prat entre juliol i agost.

Al voltant de les sis del matí, els passatgers que feien cua al control de la Terminal 1 han hagut d'esperar-se fins a 40 minuts per accedir a les sales d'espera. A la Terminal 2 és on s'han registrat més incidències, sobretot entre estrangers que desconeixien el col·lapse dels controls d'aquesta setmana i no han arribat a l'aeroport amb prou antelació. Al llarg del matí la situació s'ha anat normalitzant.

Fa una setmana que els treballadors d'Eulen protesten per les seves condicions laborals. Però no ho fan amb una vaga a l'ús, sinó amb una vaga de zel: es prenen fins a tres minuts per revisar, registrar i inspeccionar el passatgers i el seu equipatge. Al llarg d'aquesta setmana, això ha provocat que els temps d'espera als controls de seguretat de l'aeroport fossin extraordinàriament elevats. Tot i així, els treballadors, que neguen estar fent una vaga de zel, insisteixen que aquests tres minuts són el màxim que el reglament els permet dedicar a cada passatger i que, per tant, no infringeixen cap norma.

A tres dies que comenci l'agost, ja hi ha convocada una vaga parcial que afectarà els controls de seguretat en hores de màxima afluència. Començarà el 4 d'agost, si els treballadors i Eulen no arriben a un acord abans. Ahir, el comitè de vaga no es va presentar a la reunió de mediació amb l'empresa que la Generalitat havia organitzat per tal de trobar una solució al conflicte. No hi assistiran, afirmen, fins que també sigui present Aena. Però Aena rebutja participar-hi perquè Eulen és una empresa privada, afirmen, i que no els pertoca a ells solucionar els conflictes que pugui tenir amb els seus treballadors.