Amb la d'aquest dilluns ja són dotze les jornades de vaga al metro que han hagut de suportar els usuaris d'aquest mitjà de transport a Barcelona. La nova protesta coincideix per segona vegada amb la dels treballadors del servei públic de bicicletes, el Bicing, que també demanen millores salarials. L'Ajuntament i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) encaren una nova setmana de negociacions amb un canvi en l'equip que intenta arribar a un acord amb el comitè d'empresa del metro, on la CGT és majoria.
Els serveis mínims del metro seran del 40% a les franges de 7.00 a 9.00 i de 16.00 a 18.00. El temps d'espera s'augmentarà molt més entre les 20.30 i les 22.30, on només es prestarà el 20% del servei. Al Bicing, per la seva banda, els serveis de transport, distribució, manteniment de bicicletes i estacions es veuran afectats en tres trams: entre les 8.00 i les 12.00; entre les 16.00 i les 20.00 i entre 23.00 i les 3.00 de la matinada de dimarts.
Dijous, l'alcaldessa Ada Colau va anunciar que el gerent municipal, Jordi Martí, i el coordinador de Serveis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Eduard Saurina, reforçaran l'equip negociador de l'Ajuntament i de TMB per intentar desencallar el conflicte laboral que provoca les vagues. L'anunci va arribar un dia abans que tota l'oposició en el ple del Consistori donés suport a una proposta d'Esquerra demanant la dimissió de Mercedes Vidal, presidenta de TMB i regidora de Mobilitat.
Colau va defensar dijous que al metro no han plantejat retallades ni acomiadaments, sinó millores que ascendeixen a 23 milions d'euros, que inclouen augments salarials (un 7%), internalitzacions de personal temporal (370 persones) i “un torn de treball per facilitar la conciliació”. Els treballadors demanen, a més, que s'acabi amb la precarietat d'alguns llocs de treball, que es recuperin serveis externalitzats i que es posi fi a l'opacitat en les retribucions dels treballadors fora de conveni.