_
_
_
_
_

Es busca nom espanyol, curt i fàcil de pronunciar per al nou Seat

La companyia llança per primera vegada un procés participatiu per batejar el seu nou tot terreny

Josep Catà

Seat busca nom per al seu nou tot terreny, i per batejar-lo la companyia ha decidit escoltar les propostes de tothom que vulgui fer-se sentir. Després del Seat León, Toledo, Alhambra o Ibiza, l'empresa automobilística vol tornar a posar un nom espanyol —d'un poble, una regió, un riu, una muntanya o un monument— a un model de cotxe, en aquest cas un SUV de set places. Per fer-ho, Seat ha llançat un procés participatiu, el primer en la seva història, del qual en sortiran quatre o cinc noms candidats que se sotmetran a votació. Les propostes es poden presentar al seu lloc web fins al 22 de juny.

La decisió d'obrir a la ciutadania el complicat i tècnic procés de posar nom a un cotxe arriba després d'un devessall de propostes espontànies de diferents pobles d'Espanya. A finals de març, l'empresa va anunciar que el 2018 veuria la llum un nou model, un tot terreny de set places que es presenta com "el germà gran" de l'Ateca i de l'Arona. En aquesta roda de premsa, el president de la companyia, Luca de Meo, va explicar que l'empresa estava buscant un nom espanyol. "Des de llavors hem rebut més de 500 propostes mitjançant trucades, vídeos, missatges a les xarxes socials, la qual cosa per a nosaltres ha estat una gran mostra d'afecte", ha assegurat el president aquest dijous en una nova trobada amb periodistes en un gran concessionari de Barcelona.

Arran de la reacció espontània de diferents poblacions espanyoles, entre elles Mollet del Vallès o Àvila, Seat ha decidit obrir un procés participatiu. No obstant això, com ha recordat el president de la companyia, posar un nom a un cotxe és complicat i s'han de tenir en compte moltes qüestions de màrqueting. D'entrada, doncs, les propostes ciutadanes han de complir algunes condicions: que sigui un nom propi del territori espanyol, que sigui curt i que es pugui pronunciar amb facilitat en diferents llengües.

"Serà com quan es decideix el nom d'un nadó o el candidat d'Eurovisió i tothom vol participar-hi", ha bromejat Luca de Meo. No obstant això, un procés participatiu per Internet comporta els seus riscos, entre ells la presència de robots que poden decantar la balança cap a una opció o una altra, o el perill dels trolls o bromistes de les xarxes socials, que ja van portar, per exemple, Chiquilicuatre a Eurovisió el 2008. "Per a nosaltres val la pena, perquè cal fer coses noves i volem maximitzar el contacte amb els clients, que formin part de l'empresa", ha assegurat el seu president.

El procés tindrà quatre fases i l'empresa es reserva el dret a fer i vetar propostes. Des d'avui mateix fins al 22 de juny es podran presentar les idees per al nou tot terreny. En una segona fase de preselecció, es traslladaran a un equip d'experts en màrqueting que faran proves de mercat i s'asseguraran que el nom no està registrat. Durant el saló de l'automòbil de Frankfurt, el 12 de setembre, Seat anunciarà els finalistes i obrirà la votació fins al 25 de setembre. El nom del pròxim tot terreny es coneixerà a principis d'octubre, després d'un procés inèdit de participació.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Josep Catà
Es redactor de Economía en EL PAÍS. Cubre información sobre empresas, relaciones laborales y desigualdades. Ha desarrollado su carrera en la redacción de Barcelona. Licenciado en Filología por la Universidad de Barcelona y Máster de Periodismo UAM - El País.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_