_
_
_
_
_

El Govern invertirà 37 milions per obrir la L10 a l’Hospitalet el 2019

Josep Rull diu que el "desajust" entre l'obertura de les estacions barcelonines i les hospitalenques serà "mínim"

El futur vestíbul de l'estació de metro Foneria
El futur vestíbul de l'estació de metro FoneriaCarles Ribas (EL PAÍS)

El Govern de la Generalitat invertirà 37 milions d'euros en la posada en marxa de les dues estacions de la L10 de l'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès), Provençana i Ildefons Cerdà, que obriran al febrer i  l'octubre del 2019, respectivament. Ho ha anunciat avui el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, que ha destacat que el "desajust" entre l'obertura de les estacions barcelonines -Foneria i Foc Cisell- i les hospitalenques serà "mínim", i que sense l'acord que es va assolir amb l'Ajuntament de Barcelona per desencallar les primeres difícilment s'hagués pogut parlar de les segones.

Más información
Colau desbloqueja amb ERC la línia 10 del metro fins a la Zona Franca

Concretament, està previst que a l'estiu del 2018 entrin en funcionament les dues estacions de la capital catalana, situades al barri de la Marina i la Zona Franca, gràcies a l'acord entre les dues administracions, que va permetre al Govern disposar de 40 dels 45 milions necessaris per a aquest finalitat. "Quan som capaços d'anar junts tenim una capacitat extraordinària de transformar la realitat dels nostres conciutadans", ha subratllat Rull.

L'alcaldessa de l'Hospitalet, Núria Marín, ha aplaudit aquest anunci, ja que suposa "eliminar l'error" que suposaria que els trens passessin per aquesta ciutat, no paressin i anessin a la ciutat veïna. "És una demostració de la importància que donem a la ciutat de l'Hospitalet i als veïns de l'Hospitalet", ha subratllat el vicepresident del Govern, Oriol Junqueras, que ha ressaltat que d'aquí a dos anys la segona ciutat de Catalunya tindrà una vintena d'estacions de metro, totes adaptades per a persones amb mobilitat reduïda.

Entre aquestes 20 estacions també hi ha la parada Ernest Lluch de la línia L5, la reactivació de la qual també s'ha anunciat avui amb l'objectiu que estigui operativa en el segon semestre del 2019. Les obres d'infraestructura estan acabades des de fa més de cinc anys, i perquè l'estació entri en servei només queden per fer les obres d'arquitectura i instal·lacions, que s'iniciaran en el primer semestre del 2018 i tenen un pressupost de 14 milions.

A partir del pròxim mes de juny s'establirà una comissió de seguiment, en la que participaran les diferents administracions i entitats veïnals amb la finalitat de garantir que es compleixen els terminis promesos.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_