Selecciona Edició
Connecta’t

Barcelona investiga una empresa de bicis que fa servir amarratges públics

L'activitat de la companyia, que es dedica al lloguer a turistes, ha provocat queixes veïnals

Bicicletes de Dropbyke aparcades en amarratges públics.
Bicicletes de Dropbyke aparcades en amarratges públics.

L'Ajuntament de Barcelona investiga si una empresa de lloguer de bicicletes, majoritàriament per a turistes, està vulnerant la normativa en utilitzar els punts d'ancoratge públics que el Consistori instal·la als carrers com a punt de recollida i lliurament de les seves bicicletes. L'empresa, anomenada Dropbyke, ha distribuït, des de l'agost de l'any passat, desenes de bicicletes pels carrers de la ciutat i utilitza els punts d'amarratge públics per al seu negoci. Aquest ús ha provocat les protestes de veïns i activistes, sobretot dels que critiquen el model turístic.

L'empresa Dropbyke va començar el seu negoci a Vílnius (Lituània) i el 2016 va anunciar que s'instal·lava a Barcelona. La companyia permet llogar bicicletes utilitzant només el telèfon mòbil. No cal pagar un dipòsit, ni deixar la documentació en cap local físic. Ni tan sols parlar amb ningú. El cost és competitiu: cinc euros l'hora i 15 les 24 hores.

Per llogar una de les seves bicicletes cal descarregar-se una aplicació al mòbil i activar el GPS del telèfon. El sistema marcarà quines bicicletes estan aparcades a prop, en els punts d'ancoratge públics. Una vegada seleccionat el vehicle, i després que l'aplicació guardi les dades bancàries del client, l'usuari rep una contrasenya. Amb aquesta podrà obrir el cadenat que amarra la bicicleta. Després de fer-la servir, el client haurà de buscar qualsevol lloc públic i amarrar de nou la bicicleta amb el mateix cadenat. Enviarà una fotografia a l'aplicació i, en aquest moment, l'empresa cobrarà per l'ús que s'hagi efectuat del vehicle.

Actualment no hi ha cap amarratge públic en tota la zona turística de Barcelona, sobretot a Ciutat Vella, que no tingui un parell de bicicletes blaves de Dropbyke. La utilització de l'espai públic per part d'aquesta empresa ha fet empipar els veïns, que han enviat queixes al Consistori i també han demostrat el seu rebuig a les xarxes socials. “Estan utilitzant aparcaments públics per a finalitats privades. Els veïns no tenen prou espai per aparcar les seves bicicletes”, criticava un veí.

Queixes veïnals

Des del el compte de la Xarxa Ciutat Vella, en el qual conflueixen entitats veïnals amb col·lectius del districte, van denunciar que els ancoratges de bicicletes estan pagats pel Consistori: “La seva empresa està robant del pressupost públic de l'Ajuntament… en altres paraules dels nostres impostos”. A les queixes d'un altre usuari, Dropbyke responia a les xarxes socials: “Les parts públiques on aparcar les bicicletes estan pensades per ser accessibles i fàcils de trobar. La majoria de persones que fan servir Dropbyke són turistes i és natural que deixin la bicicleta on poden perquè no coneixen la ciutat. La nostra política és que pots deixar la bicicleta a qualsevol lloc”.

El Consistori ja ha recollit diverses queixes contra Dropbyke. Una portaveu assegura que “s'està estudiant tècnicament i jurídicament el cas”. “L'Ajuntament obligarà a complir la normativa i cal recordar que per desenvolupar qualsevol activitat econòmica ha de disposar-se de la llicència d'activitats”, agrega. Una documentació que estan analitzant els serveis jurídics. “A més, els aparcaments públics poden ser utilitzats per tots els usuaris de la via sempre que compleixin amb les condicions establertes en l'ordenança de circulació de vianants i vehicles i l'ordenança d'usos del paisatge urbà”, remarca la portaveu. Totes dues normatives s'estan revisant a la recerca d'incompliment. Per la seva banda, Dropbyke no ha respost a les qüestions plantejades per EL PAÍS.