Selecciona Edició
Connecta’t

La xifra de morts en accidents de trànsit a Catalunya baixa un 13,1%

Al conjunt de l'Estat, el nombre ha pujat el 2016 després de 13 anys de descens

Accident d'un autocar a l'AP-7, en què van morir 13 estudiants. Ampliar foto
Accident d'un autocar a l'AP-7, en què van morir 13 estudiants.

Segons les dades provisionals del Servei Català de Trànsit (SCT), entre l’1 de gener i el 31 de desembre del 2016 a les carreteres catalanes s’han registrat 153 víctimes mortals. Aquesta xifra representa una reducció del 13,1% de les víctimes respecte al 2015, en què van morir per sinistre viari 176 persones. En relació amb el 2010, any de referència per al compliment dels objectius del Pla de seguretat viària 2014-2016, hi ha un descens del 37,8%, atès que aquell any van morir 246 persones per accident de trànsit en zona interurbana.

Pel que fa al nombre d'accidents mortals, durant el 2016 a les carreteres catalanes se n’han registrat 125, mentre que l’any anterior n’hi va haver 158, la qual cosa suposa una reducció del 20,9%. En relació amb l’any 2010, quan hi va haver 212 accidents amb víctimes mortals a les carreteres catalanes, el nombre de sinistres ha baixat un 41%.

El nombre d’accidents de trànsit mortals s’ha reduït a les quatre demarcacions catalanes aquest 2016 respecte del 2015. També han registrat un decrement pel que fa a les víctimes mortals, excepte la demarcació de Girona, on enguany hi ha hagut deu persones mortes en només dos sinistres.

A la demarcació de Tarragona el nombre de víctimes mortals s’ha reduït un 18,9% respecte a l’any 2015, tot i el sinistre que hi va haver el passat mes de març a l’AP-7 a Freginals, amb tretze víctimes mortals i 36 ferits de diversa consideració. En total, el 2016 hi ha hagut 43 víctimes mortals a les carreteres tarragonines, mentre que l’any anterior hi va haver 53 persones que van perdre la vida. Si ens fixem en l’any 2010, quan van morir 58 persones per sinistre viari a Tarragona, la reducció és del 25,9%.

Pel que fa al nombre d'accidents de trànsit mortals també hi ha hagut una reducció del 32,6% respecte al 2015 i del 38,3% respecte del 2010. Així, dels 47 sinistres mortals que hi va haver l’any 2010 es va passar a 43 el 2015 i a 29 el 2016.

A les carreteres gironines durant el 2016 hi ha hagut 25 sinistres mortals amb una reducció del 13,8% respecte al 2015, quan hi va haver 29 accidents mortals, i del 54,5% en relació amb el 2010, amb 55 sinistres.

Tanmateix, hi ha hagut un increment del 13,3% de les víctimes mortals per accident de trànsit a la demarcació de Girona arran de les deu víctimes mortals registrades en dos sinistres, concretament set persones mortes a la N-II a Pont de Molins i tres víctimes mortals en el sinistre que hi va haver aquest desembre en una pista asfaltada a Susqueda. En total, aquest 2016 hi ha hagut 34 víctimes mortals i el 2015 hi va haver 30 persones que van perdre la vida a les carreteres de la demarcació.

En relació amb el 2010, però, el nombre de víctimes per accident de trànsit a Girona ha baixat un 47,7%, ja que aquell any hi va haver 65 persones mortes per sinistre viari.

A les carreteres de Barcelona el 2016 s’ha registrat un descens del 12,7% pel que fa a víctimes mortals, atès que de les 55 víctimes mortals que hi va haver el 2015 s’ha passat a 48. En relació amb el 2010, amb 86 persones mortes, la reducció ha estat del 44,2%.

Pel que fa al nombre d'accidents, també hi ha una reducció del 17,3% respecte al 2015 i del 43,4% del 2010. Així, si l’any 2016 hi va haver 43 accidents mortals en zona interurbana a Barcelona, l’any 2015 van ser 52 i el 2010, 76.

La demarcació de Lleida ha registrat el 2016 28 víctimes mortals per accident de trànsit amb una reducció del 26,3% respecte a l’any anterior, quan 38 persones van perdre la vida a la carretera. Convé destacar que és el territori que registra més reducció de la sinistralitat interurbana respecte a l’any anterior. En comparació del 2010, quan hi va haver 37 persones mortes per accident de trànsit, el decrement és del 24,3%.

Pel que fa a sinistres mortals, també hi ha una reducció del 17,6% tant respecte a l’any 2015 com del 2010. Així, si l’any passat hi va haver 28 accidents mortals a les carreteres de Lleida, l’any 2015 i el 2010 en van ser 34.

A Espanya la xifra creix

El panorama al conjunt de l'Estat espanyol és diferent. Catalunya és la comunitat autònoma en la qual més han millorat aquestes xifres, seguida de Castella i Lleó, Cantàbria, Madrid, el País Basc, Navarra i Canàries, però l'any 2016 es va tancar amb almenys 1.160 víctimes mortals a les carreteres espanyoles, la qual cosa suposa un augment de 29 víctimes respecte a la xifra total de l'any 2015, quan 1.131 persones van perdre la vida a les vies del territori espanyol. D'aquesta manera, per primera vegada en 13 anys es trenca la tendència a la baixa. El 2003 es van comptabilitzar 5.399 víctimes mortals.

El nombre d'accidents mortals en vies interurbanes es va elevar a 1.038, en què, a més de les 1.160 persones mortes, es van registrar 5.067 més que van necessitar hospitalització. La xifra mostra un augment de l'1,4% en accidents mortals i el 2,6% més en el nombre de morts i 4,3% més hospitalitzats.

El director general de Trànsit del Govern espanyol, Gregorio Serrano, ha presentat aquest dimarts el balanç d'accidents en vies interurbanes i ha anunciat que en el termini d'un mes elaborarà un pla contra la sinistralitat, mentre que abans de març es revisaran les estratègies de seguretat viària que es van aprovar el 2011. Guerrero ha atribuït aquest augment de la sinistralitat a diversos motius: la velocitat inadequada, el consum d'alcohol i drogues, el cansament o la son i les distraccions al volant.

MÉS INFORMACIÓ