Trobada la principal caixa negra de l’avió rus estavellat al mar Negre
Rússia suspèn els vols d'aeronaus del model Tu-154 fins que finalitzi la investigació
Els equips de recerca han trobat aquest dimarts la principal caixa negra en "aparent bon estat" de l'avió militar rus Tu-154 que es va estavellar diumenge al mar Negre amb 92 persones a bord quan volava cap a Síria, segons ha anunciat el Ministeri de Defensa de Rússia. El país ha decidit suspendre tots els vols d'avions del mateix model fins que finalitzi la investigació de les causes del sinistre.
"A les 5.42 hores de Moscou (02.42 GMT), amb ajuda d'un aparell teledirigit Falcon, a 1.600 metres de la costa i a una profunditat de 17 metres es va localitzar el registrador principal de paràmetres de vol", va assenyalar Defensa en un comunicat. La caixa negra s'enviarà avui mateix a Moscou, on especialistes de l'Institut Central d'Investigacions Científiques de les Forces Aèries de Rússia s'ocuparan de fer-ne la lectura.
"A primera vista, el registrador es troba en bon estat", ha dit a l'agència de notícies Interfax una font del comandament de les operacions de recerca, i ha afegit que la segona caixa negra del Tu-154 ja ha estat localitzat i s'espera que la pugin a la superfície aquest mateix dimarts
Fins a aquest matí, segons Interfax, s'havien recuperat 13 cadàvers i prop de 160 fragments de cossos. A bord de l'aeronau sinistrada, a més dels vuit tripulants, viatjaven 64 membres del cor i el conjunt de dansa Aleksàndrov de l'Exèrcit rus, 9 periodistes, 8 militars, dos funcionaris i la famosa doctora Elizaveta Glinka, presidenta d'una fundació humanitària. Els artistes militars viatjaven a Síria per fer una presentació amb motiu de les festes de Cap d'Any a la base aèria de Khmeimim, on Rússia té desplegada una agrupació d'avions de guerra.
El Tu-154, que procedia de Moscou, es va estavellar minuts després d'enlairar-se de l'aeroport de Sotxi, balneari al mar Negre, on havia fet escala per posar combustible. Les principals causes de la tragèdia amb què treballen els investigadors són "l'impacte d'objectes als motors; combustible de mala qualitat que pogués provocar una pèrdua de velocitat i una fallada dels motors; error de pilotatge o una fallada tècnica de l'avió".
El Servei Federal de Seguretat rus (FSB, antic KGB) ha assenyalat que no hi ha proves que el Tu-154 patís un atemptat terrorista, com va ser el cas de l'Airbus amb 224 tripulants i turistes russos que es va estavellar fa un any després d'enlairar-se d'Egipte.
