Selecciona Edició
Connecta’t

Colau cobrirà la ronda de Dalt entre Sant Genís i la Teixonera

L'Ajuntament preveu construir un nou passeig entre la plaça de Karl Marx i la Meridiana

Imatge d'una de les possibles urbanitzacions.
Imatge d'una de les possibles urbanitzacions.

L'Ajuntament de Barcelona, capitanejat per Ada Colau, destinarà, en una fase inicial, 15 milions d'euros per cobrir la ronda de Dalt entre els barris de Sant Genís dels Agudells i la Teixonera al districte d'Horta-Guinardó.

La tinent d'alcalde d'urbanisme, Janet Sanz, la regidora d'Horta-Guinardó, Mercedes Vidal i el regidor de Sarrià-Sant Gervasi, Daniel Mòdol, van participar dimecres a la comissió de seguiment de la Ronda de Dalt. Els polítics van anunciar que el projecte de soterrament s'iniciarà en aquest mandat i s'aconseguirà, així, millorar la connectivitat entre barris i la mobilitat sostenible.

Sanz, Vidal i Mòdol van presentar als veïns dues propostes obertes al diàleg per cobrir el tram entre Sant Genís i la Teixonera. Totes dues propostes preveuen la cobertura i urbanització dels laterals de la ronda.

En ambdós casos es cobrirà la ronda de Dalt en el tram que passa pel Mercat de la Vall d'Hebron. També es fomentarà la pacificació de les calçades laterals.

Després del debat de les propostes i una vegada que els veïns hagin triat una opció, el consistori pretén començar el projecte executiu d'aquest tram entre el gener i el febrer del 2017.

A la primera de les propostes es preveu una cobertura fragmentada en tres trams. Un primer tram davant del Mercat de la Vall d'Hebron, el segon enfront de l'Institut de la Vall d'Hebron i un tercer tram on l'avinguda de Vallcarca es connecta amb la ronda de Dalt a la Teixonera.

La segona opció és una cobertura d'un únic tram a la ronda de Dalt entre el mercat i l'institut.

El Consistori preveu realitzar altres cobertures a mitjà i llarg termini. Aquestes cobertures preveuen diferents zones als districtes de Gràcia, Horta-Guinardó i Nou Barris. L'objectiu a llarg termini és aconseguir un passeig que vagi des de la plaça de Karl Marx fins a l'avinguda Meridiana.

A més, es plantegen pacificar les calçades laterals actuals i que sigui prioritari el pas de vianants, transport públic i bicicleta