Selecciona Edició
Connecta’t

La CUP arrenca a Junts pel Sí un impost a grans patrimonis

El tribut gravarà immobles, iots, vehicles i avions que estiguin a nom d’empreses

Els vaixells de vuit metres d'eslora pagaran l'impost.
Els vaixells de vuit metres d'eslora pagaran l'impost.

El Govern va amarrar aquest dilluns el suport de la CUP a la tramitació dels Pressupostos després que Junts pel Sí i la formació anticapitalista registressin al Parlament una proposta de llei per gravar grans fortunes. La fórmula per accedir a una de les principals demandes de la CUP per permetre el debat pressupostari ha estat imposar un tribut sobre immobles privats, automòbils, iots o avions que estiguin a nom d’empreses i que no s’usin per a l’activitat productiva, sinó per a usos particulars. L’impost, que tindrà un tipus màxim de l’1%, entrarà en vigor el 2017.

El vicepresident i titular d’Economia i Hisenda, Oriol Junqueras, portarà aquest dimarts al Parlament una proposta de Pressupostos per a l’any que ve que recull algunes de les demandes de la CUP. La despesa social s’incrementarà en més de 1.000 milions respecte als comptes del 2015. Es preveu una partida per a un referèndum sobre la independència i la llei d’Acompanyament inclou una bateria d’impostos com l’extensió de la taxa turística a tots els apartaments i creueristes, un tribut sobre les begudes ensucrades i gravàmens mediambientals sobre l’energia nuclear i les grans superfícies.

“Actius improductius”

Junts pel Sí i la CUP van tancar l’últim dels impostos que han tingut sobre la taula en els últims mesos. En aquestes negociacions, que van ser tibants atesa la distància entre els tres partits, un dels esculls era l’exigència dels anticapitalistes d’un impost sobre les grans fortunes, com el que ja existeix a Guipúscoa. Fonts de l’Executiu català van explicar, no obstant això, que la Generalitat no té competències en aquest àmbit, per la qual cosa van optar per gravar grans patrimonis “improductius” en mans de les empreses. És a dir, el tribut s’aplicarà a persones jurídiques i no a ciutadans.

La llei fixa un mínim exempt de 500.000 euros, que baixa a 100.000 en cas que no hi hagi cap immoble. Es gravaran edificis, vehicles de motor de 200 cavalls o més, embarcacions d’esbarjo de vuit metres d’eslora o més i aeronaus. El tipus que s’aplicarà serà progressiu i arribarà a l’1% en cas de patrimonis de més d’1,5 milions d’euros. Els republicans van celebrar l’impost en considerar que aquestes pràctiques fomenten l’evasió fiscal. “S’ha acabat comprar-se un cotxe o un vaixell per passejar per Calella de Palafrugell i posar-lo a nom de l’empresa”, va afirmar el portaveu d’ERC, Sergi Sabrià.

El PDCat va fer-ne la mateixa lectura, la de la lluita contra el frau. L’antiga Convergència havia topat amb les demandes de la CUP d’imposar més càrregues a grans fortunes i per una reforma de l’IRPF que consistís a augmentar els tipus que s’apliquen a les rendes més elevades. Finalment, aquesta reforma s’ha resolt rebaixant els desgravaments fiscals per la compra d’habitatge a més de 250.000 contribuents. “Estem contents que la CUP hagi entès que l’objectiu prioritari és lluitar contra el frau fiscal, no estigmatitzar aquells que treballen per a l’economia del país”, va assegurar la coordinadora general del partit, Marta Pascal.