Selecciona Edició
Connecta’t

Colau exigirà al titular de Foment que reactivi les obres de la Sagrera

L'Ajuntament de Barcelona injectarà 5,3 milions d'euros per impulsar obres no ferroviàries de l'entorn

Obres a la Sagrera el 2015.
Obres a la Sagrera el 2015.

La tinenta d'alcalde d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Janet Sanz, ha enviat un clar missatge al president del Govern espanyol, Mariano Rajoy, acabat de nomenar, i al futur o la futura titular del Ministeri de Foment: “Exigim la reactivació dels treballs de la Sagrera i la licitació de l'estació de Sant Andreu Comtal”. Sanz ha denunciat els “incompliments reiterats” dels compromisos adquirits per Adif, fet que "suposa un perjudici gravíssim a un barri que fa una dècada que suporta aquesta ferida urbana que roman oberta”.

L'Ajuntament de Barcelona injectarà fins a 5,3 milions d'euros a Barcelona Sagrera Alta Velocidad (BSAV) –una empresa pública amb un accionariat distribuït entre Adif, Renfe, la Generalitat de Catalunya i l'Ajuntament de Barcelona– per impulsar obres no ferroviàries i millorar l'entorn de la Sagrera. “Hem de deixar construït tot el que competeix a l'Ajuntament, independentment de les obres de l'estació, perquè Adif no utilitzi com a excusa per reactivar l'obra el fet que l'entorn encara no s'ha acabat”, ha destacat la tinenta d'alcalde. “Rajoy s'ha de comprometre amb la Sagrera i amb la ciutat i ha de fer gestos. Nosaltres el primer que demanarem és una reunió amb la ministra o el ministre que nomenin demà”, ha exigit Sanz.

La mateixa Ada Colau ja ha anunciat en altres ocasions que el govern de Trias va intentar reconduir el projecte de la Sagrera basant-se en l'especulació comercial. L'equip de govern de BComú ha decidit transferir una primera partida de cinc milions d'euros però conservar la titularitat del sòl que es destinarà a la construcció de 105 habitatges públics de protecció.

Des de l'Ajuntament la posició és clara: “Hi ha un litigi entre Adif i les constructores, però això no ha de ser una excusa perquè es paralitzi l'obra”, assenyalen. Janet Sanz assegura que “no hi ha excusa per no construir el col·lector de Prim, l'estació de Sant Andreu Comtal i la llosa de la futura estació de la Sagrera”. Pròximament la comissió de govern té previst aprovar l'encàrrec a BSAV de redactar un paquet de cinc projectes per revitalitzar la zona, com són la modificació del pla general metropolità al sector Prim, la construcció d'un carril bici, el disseny del parc del Camí Comtal, entre d'altres.

La regidora del districte de Sant Andreu, Carmen Andrés, ha remarcat que després d'una dècada d'obres “els veïns i veïnes han de començar a notar millores, com són la retirada de cablejats provisionals o el tractament de plagues de rosegadors… no es pot viure eternament així”.