Selecciona Edició
Connecta’t
ACCIDENTS DE TREN

Un accident de tren a O Porriño (Pontevedra) provoca quatre morts

El descarrilament s'ha produït a prop de l'estació, després que el primer cotxe sortís de la via

Madrid / Santiago de Compostel·la
Imatge de l'accident facilitada per un testimoni. EFE

Quatre persones han mort com a conseqüència del descarrilament d'un tren portuguès amb 65 persones a bord, que s'ha produït aquest divendres al matí al costat de l'estació d'O Porriño (Pontevedra). L'accident ha passat a prop de l'estació, uns 200 metres abans de fer parada. Dos dels morts són treballadors ferroviaris: el maquinista, de nacionalitat portuguesa, i l'interventor, veí de Vigo. Les autoritats han obert una investigació sobre les causes de l'accident i han procedit ja a extreure les dades de la caixa negra del tren, segons han confirmat fonts judicials.

El director assistencial del 061, José Carlos Fontoira, ha explicat que 47 persones han resultat ferides lleus, set greus i una molt greu, una xifra que posteriorment el president de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha reduït a 46. Feijóo s'ha traslladat al lloc de l'accident de tren, ha explicat que, segons els bombers, "hi podria haver una cinquena víctima [mortal], però que encara no està localitzada".

L’anomenat tren Celta, que havia sortit de Vigo a les 9.02 amb destinació Porto, ha descarrilat sobre les 9.25 per raons que es desconeixen, segons una portaveu de Renfe. Al tren hi anaven 63 viatgers, el maquinista i l'interventor. Les identitats no han estat facilitades.

Les primeres dades indiquen que el tren ha xocat contra un pont sobre el qual discorre l’N-120, després de la sortida d'una corba, i que s’ha aturat després d'impactar contra una torreta d'acer. Dels tres cotxes que conformaven el comboi ha tombat el primer, mentre que els altres dos han resultat lleugerament afectats.

La majoria dels passatgers han abandonat el tren caminat per les vies, fins i tot alguns dels que es trobaven ferits. Dels 46 ferits, 20 han estat evacuats a l'hospital Álvaro Cunqueiro, 14 a l'hospital Povisa (tots dos a Vigo), nou al de Fátima i quatre al centre de salut d'O Porriño. "No es tem per la vida de cap dels ferits", ha concretat el director assistencial del 061. La policia ha confirmat que tres víctimes mortals han estat rescatades del tren accidentat. La quarta víctima mortal ha perdut la vida a l'hospital Álvaro Cunqueiro. Feijóo ha confirmat que entre els passatgers hi havia un nord-americà, diversos sud-americans, un britànic, un coreà i un italià.

Testimonis directes que viatjaven en un dels combois han declarat que el tren anava a bastanta velocitat i ha frenat bruscament, cosa que ha provocat la caiguda de maletes i altres propietats del passatge. El trajecte que feia era un traçat de línia recta en el qual aparentment no hi havia obstacles a la via. L'alcaldessa ha assegurat que recentment a la zona es va fer un arranjament perquè els combois que passen "pel mig del poble" circulessin a menys velocitat. Eva García de la Torre ha afegit que el tren ha xocat inicialment contra la base d'un pont, en una zona "en la qual no hi ha mala visibilitat".

ADIF, el gestor d'infraestructures ferroviàries que depèn del Ministeri de Foment, ha informat que s'ha "interromput el trànsit ferroviari entre les estacions de Louredo-Valos i O Porriño (línia Pontevedra-Tui-Portugal)". L'empresa ha obert una investigació per intentar determinar les causes del sinistre, mentre que el Jutjat d'Instrucció número 2 d'O Porriño, en funcions de guàrdia, ha assumit el cas, segons ha informat el Tribunal Superior de Justícia de Galícia.

El tren pertany a Comboios Portugal, la Renfe portuguesa, i el maquinista és natural del país veí de l'Oest, segons Renfe. La firma espanyola i la portuguesa presten conjuntament, des del 2011, el servei ferroviari entre Vigo i Porto. Cada dia circulen dos trens internacionals per cada sentit en aquest recorregut (Tren Celta) i la durada del viatge és de dues hores i 15 minuts, segons ha confirmat Renfe.

El tren accidentat és un automotor dièsel de la sèrie 592 que data dels anys vuitanta. Aquests models es coneixen popularment en el sector com camells, per la gepa que tenen a la part superior per allotjar l'aire condicionat. Els van construir entre 1981 i 1984 Macosa i Ateinsa (actual Alstom), tot i que van ser sotmesos a remodelació a partir del 2002, segons dades de Renfe. El tren pertany a aquesta firma espanyola, que el té llogat a Comboios Portugal.

Les caravanes electorals del PPdeG, PSdeG, BNG i En Marea s’han cancel·lat per a la jornada d'aquest divendres a causa de l'accident. A més, el vicepresident de la Xunta, Alfonso Rueda, ha suspès la seva presència en un acte que tenia a Pontevedra com a president del PP provincial per anar al lloc de l'accident.

Renfe i ADIF han expressat la seva pena per les víctimes i han mostrat les condolences als familiars. Renfe i el Ministeri de Foment han activat el Pla d'Assistència a Víctimes d'Accidents Ferroviaris i els seus Familiars (PAVAF). Les autoritats han habilitat un número de telèfon d'informació a les persones afectades (900 101 020).

MÉS INFORMACIÓ