_
_
_
_
_

Barcelona vol ser la primera ciutat de drons d’Espanya

L'antic canòdrom albergarà un 'dronòdrom' on es faran classes de pilotatge i carreres

Carlos Garfella
Eimagine Drone impulsa el primer centre d'innovació en drons de Barcelona a l'antic canòdrom
Eimagine Drone impulsa el primer centre d'innovació en drons de Barcelona a l'antic canòdromINCUBIO

Substituir els llebrers per drons. Un grup d'empresaris pretén convertir l'antic Canòdrom de la Meridiana en un "dronòdrom" per convertir Barcelona la primera "drone-city" d'Espanya. El projecte encara està pendent d'aprovació per part de l'Ajuntament, per la qual cosa no se sap com funcionaran els accessos ni les quotes per a una activitat amb cada vegada més adeptes a Espanya, 25.000, segons l'Associació Espanyola de Drons i Afins (AEDRON). 

Más información
De professió, pilot de dron
El primer dron que pot portar passatgers
Drons per vigilar les clavegueres

La iniciativa compta amb un capital inicial de 70.000 euros i està dirigida per sis empresaris barcelonins en col·laboració amb societats com Emesa Corporació Empresarial i Incubio, la gestora del Canòdrom-Parc d'Investigació Creativa. El projecte, denominat Reimagine Drone, també farà d'aquest espai un lloc de trobada i d'intercanvi d'idees per "identificar nous espais on desenvolupar els drons", segons ha explicat el president de la iniciativa, Joaquim Serra, durant l'acte de presentació del projecte. 

"Els aficionats es limiten a anar a un descampat per poder practicar, així que tot el que sigui habilitar espais em sembla bé", afirma el president d'AEDRON, Jordi Fox, que no té constància que a Espanya existeixi un altre projecte d'aquesta envergadura. 

El Canòdrom de la Meridiana va tancar el 22 de febrer del 2006 i després d'un temps als llimbs, el 2012 es va vincular a Barcelona Activa, el portal d'emprenedors de l'Ajuntament de Barcelona. Ara, l'empresa concessionària, Incubio, l'ha convertit en un viver d'empreses creatives i culturals, on també tindran cabuda els drons. A Espanya el sector ha experimentat un gran creixement i ha passat de tenir 500 empreses a 1.500 en menys d'un any.

Espanya té des de fa dos anys una normativa que regula l'ús dels drons per a activitats professionals, però el control remot d'aquestes aeronaus és cada vegada més popular entre els ciutadans per a activitats lúdiques o esportives. La legislació no permet el vol a l'aire lliure en ciutats, ni a 8 quilòmetres d'aeroports, aeròdroms o heliports. Tampoc es poden utilitzar de nit, i l'altura màxima que pot aconseguir l'aeronau és 120 metres d'altura. El "dronòdrom" serà un espai tancat: es limitarà a la zona de les antigues graderies del Canòdrom, que es cobriran amb una xarxa perquè, si alguna aeronau es desvia, "xoquin contra elles i no posi en risc ningú", ha afirmat Serra. Reimagine Drones pretén a més "muntar una lliga professional de carreres de drons a tota Espanya i a Europa".

El projecte també farà d'aquest espai un lloc de trobada i intercanvi d'idees per "identificar nous espais on desenvolupar els drons", segons Serra. També comptarà amb un àrea formativa, on s'ensenyarà a desenvolupar, pilotar i organitzarà competicions i carreres obertes al públic, així com programes de suport als emprenedors d'una tecnologia cada vegada més en auge. Segons un estudi de la consultora PriceWaterHouseCoopers, el mercat global de serveis vinculats als drons està valorat en uns 115.000 milions d'euros.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Carlos Garfella
Es redactor de la delegación de Barcelona desde 2016. Cubre temas ambientales, con un especial interés en el Mediterráneo y los Pirineos. Es graduado en Derecho por la Universidad de las Islas Baleares, Máster en Periodismo de EL PAÍS y actualmente cursa la carrera de Filosofía por la UNED. Ha colaborado para otros medios como IB3 y Ctxt.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_