Selecciona Edició
Connecta’t

L’accés ferroviari al Port de Barcelona s’engegarà el 2019

Foment, la Generalitat i el Port signen els convenis per permetre la construcció de les vies

Primer tren de mercancias que surt de el Puerto amb ample de via europea.
Primer tren de mercancias que surt de el Puerto amb ample de via europea.

Un pas més per engegar els accessos ferroviaris al Port de Barcelona. El Govern central, la Generalitat i l'Autoritat Portuària han signat aquesta tarda dos convenis que desencallen la construcció de la infraestructura. El Port calcula que l'obra estarà operativa el 2019. Tant el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, com la tinent d'alcalde de la capital catalana Janet Sanz han valorat positivament la signatura dels acords, encara que han criticat que s'hagi trigat gairebé tres anys a concretar-se.

Els accessos tindran un cost total de 150 milions d'euros, que seran finançats a parts iguals per l'Estat i el Port de Barcelona. La ministra de Foment, Ana Pastor, ha explicat que la construcció es farà a través de cinc projectes diferents, dos dels quals ja tenen molt avançada la redacció. Foment no ha volgut avançar quan creu que es puguin realitzar les licitacions, per bé que la pròpia ministra ha recordat que en els actuals Pressupostos hi ha una partida de sis milions per a aquests treballs.

Pastor ha justificat la tardança argumentant que “hi ha hagut dificultats de tot tipus" per concretar la inversió. Aquestes obres són imprescindibles per garantir la competitivitat del Port. La ministra ha recordat que, després d'aquesta signatura, el projecte “no el pot canviar ningú". “Un cop acabats, seran els millors accessos portuaris a Espanya i a la Mediterrània”, ha explicat Pastor.

Rull i Sanz han agraït la signatura per bé que han reclamat "el mateix compromís" per desbloquejar altres infraestructures a Catalunya i especialment a l'Àrea Metropolitana de Barcelona, com l'estació de la Sagrera.