_
_
_
_
_

L’Ajuntament assumeix que la Via Laietana no es reformarà aquest mandat

La regidora del districte de Ciutat Vella quantifica la reurbanització en un import d’entre 18 i 23 milions d'euros

Clara Blanchar
La Via Laietana de Barcelona.
La Via Laietana de Barcelona.Carles Ribas

Els comerciants i veïns de la Via Laietana tenen raó quan lamenten que, mentre la majoria de grans carrers de Barcelona s'han reformat, a aquest eix encara no li arriba el torn. Tampoc serà durant aquest mandat. La regidora del districte de Ciutat Vella, Gala Pin, ho ha deixat clar durant un debat amb la resta de partits organitzat per l'Associació de Comerciants: "El compromís és fer petites intervencions sobre la base de la disponibilitat pressupostària i, amb participació, tenir el projecte acabat abans que s'acabi el mandat". "No ens posem com a objectiu de mandat fer unes obres que són irrealitzables", ha assenyalat el flamant regidor d'Arquitectura, el socialista Daniel Mòdol.

Pin ha explicat que reformar aquest eix que va de la plaça d'Urquinaona fins al mar tindrà un cost d'entre 18 i 23 milions d'euros. La regidora s'ha compromès a "aprofitar la feina feta" durant altres mandats, ha explicat que es faran proves pilot com "talls puntuals del trànsit al carrer de Jonqueres" o canvis en la ubicació de passos de vianants; "sempre tenint en compte que per la Via Laietana passen línies d'autobusos".

La idea de les intervencions puntuals –molt criticada per l'exregidora de CiU, Mercè Homs, que ha defensat que ja ho van fer ells i que van deixar el projecte a punt per començar les obres–, sí que ha estat avalada per Mòdol. El regidor ha demanat una reflexió "profunda" sobre la reforma i, sobretot, "consens".

El president de l'Associació de Comerciants, Xavier González, ha recordat que fa dos mesos la demanda d'eliminar un carril de circulació, eixamplar voreres i revitalitzar el comerç es va materialitzar en un manifest que van signar els grans gremis del sector, les associacions de veïns de l'entorn, el sindicat CCOO i les patronals, el Col·legi d'Arquitectes, alguns hotels o la Fundació del Palau de la Música. Més d'un centenar d'organitzacions que consideren que “és l'hora” de la Via Laietana.

Durant el debat, celebrat a la seu del Col·legi d'Enginyers, la resta de grups polítics de l'Ajuntament han instat el govern de l'alcaldessa, Ada Colau, a iniciar la reforma. "Sí que es pot, senyora Pin", ha etzibat el popular Javier Mulleras, que li ha retret que l'executiu tingui diners per unir els dos tramvies per la Diagonal i l'ha convidat a "oblidar-se de processos participatius".

Des d'ERC, el regidor Jordi Coronas ha alertat dels "riscos" que té la reforma per al teixit comercial i veïnal dels barris si la millora en la connectivitat incrementa la pressió turística. En aquest sentit, Gala Pin ha coincidit a "trobar mecanismes per evitar la gentrificació si es produeix un canvi en la tipologia i la morfologia del comerç i dels preus del lloguer". Per part de Ciutadans, el regidor Koldo Blanco ha alertat de la complexitat de repartir el trànsit i ha afirmat que la reforma es podria fer amb un cost baix.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Clara Blanchar
Centrada en la información sobre Barcelona, la política municipal, la ciudad y sus conflictos son su materia prima. Especializada en temas de urbanismo, movilidad, movimientos sociales y vivienda, ha trabajado en las secciones de economía, política y deportes. Es licenciada por la Universidad Autónoma de Barcelona y Máster de Periodismo de EL PAÍS.

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_