Selecciona Edició
Connecta’t

TMB i els sindicats aconsegueixen un preacord per desbloquejar el conveni

El director general, Jaume Tintoré, deixa l'empresa i la plaça serà amortitzada

Jaume Tintoré.
Jaume Tintoré.

Notícia, per partida doble i simultània, a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Hi ha avenços rellevants en el conflicte del conveni del metro i canvis en l'organigrama, el principal, la sortida del director general Jaume Tintoré i l'amortització de la seva plaça.

L'empresa i els sindicats van arribar ahir a un preacord per desbloquejar el conveni. Els sindicats el presentaran dijous vinent a la plantilla en una assemblea que veuen com una oportunitat per desconvocar la vaga que coincidiria amb la celebració del festival Primavera Sound. Són avenços que milloren les ofertes que fins ara TMB havia posat sobre la taula respecte a salaris (un augment de 32 euros mensuals a 12 de les 16 pagues) i a contractació de personal amb contractes parcials o temporals.

La presidenta de TMB i regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, no canta victòria però celebra que les parts "es dotin d'un espai on poder negociar" després d'uns mesos en els quals hi ha hagut fins a quatre vagues. "Ara es veu tota la feina que hem anat fent", afirma.

D'altra banda, el conseller delegat, Enric Cañas, ha comunicat aquest divendres a tota la plantilla els canvis en l'organigrama, la principal novetat dels quals és la sortida voluntària del director general, Jaume Tintoré, després de 12 anys a l'empresa. TMB aprofitarà per amortitzar la plaça, la remuneració de la qual no és púbica. Hi haurà presidència, en mans de la regidora Mercedes Vidal; vicepresident, Antoni Poveda, i conseller delegat.

Fonts sindicals interpreten la sortida de Tintoré com el lliurament per part de la direcció d'un cap de turc en un conflicte que està enrocat des de l'octubre i que va viure el seu moment de màxima tensió el febrer passat, quan la vaga va coincidir amb el congrés de mòbils. L'empresa insisteix que la baixa és voluntària.

Els canvis en l'organigrama consisteixen en una "reordenació" en la qual per sota del Conseller Delegat hi haurà cinc grans potes amb direccions: les dues que corresponen a les xarxes de bus i metro; i tres direccions corporatives i transversals per a les àrees econòmica, de màrqueting i comercial i d'innovació. Tot això, en paraules del conseller delegat, perquè TMB sigui una "operadora de mobilitat".