Selecciona Edició
Connecta’t

Un dron, a punt de xocar amb un avió que volava de Barcelona a París

El 19 de febrer, prop del Charles de Gaulle, una aeronau d'Air France va comunicar l'incident, fet públic ara per l'Agència d'Investigació i Anàlisi de França

Un home amb un dron en una demostració al MWC.
Un home amb un dron en una demostració al MWC. Bloomberg

Un avió de passatgers Airbus 320 de la companyia Air France procedent de Barcelona va estar a punt de xocar amb un dron (una aeronau petita sense tripulant) quan iniciava l'aproximació a l'aeroport Charles de Gaulle de París, segons ha informat l'Agència d'Investigació i Anàlisi de França (BEA). En un informe publicat al seu web, la BEA defineix com a "incident greu" el que va succeir en el vol d'Air France de Barcelona a París del 19 de febrer i explica que tot va passar quan l'aeronau s'aproximava a l'aeroport per aterrar a la pista 26L.

"A una altitud de 5.500 peus i a una velocitat de descens d'uns 1.000 peus per minut, a una velocitat d'uns 220 nusos en direcció a l'est, el copilot va observar un dron a les seves onze hores", relata l'Agència d'Investigació i Anàlisi francesa. "Va desconnectar el pilot automàtic i va efectuar una maniobra, a més d'informar el comandant de la presència d'un dron".

"El comandant de l'avió va veure el dron i va estimar que era a uns cinc metres per sota de l'ala dreta de l'avió", explica l'informe inicial elaborat pels investigadors. Després d'aconseguir esquivar l'aeronau sense pilot, la tripulació va informar el control del trànsit aeri de la presència de l'aparell, va reactivar el pilot automàtic i va reprendre la maniobra d'aproximació, segons el relat de la BEA.

Els pilots demanen mesures

L'agència de seguretat francesa no ha donat detalls sobre el nombre de persones a bord de l'avió implicat en l'incident ni de la grandària del dron, però en general un A-320 (el model d'Air France implicat) pot transportar 160 passatgers. La IATA ja va advertir el mes passat que els drons civils són cada vegada més una "amenaça real i creixent" per a la seguretat de l'aviació comercial.

L'informe sobre l'incident de París arriba després que els pilots britànics hagin demanat al Govern que les autoritats investiguin què passaria si un dron topa amb un avió en ruta, després que es denunciessin diversos casos en què aquests aparells no tripulats gairebé xoquen amb aeronaus de passatgers.

Segons va informar aquest dimecres el sindicat Balpa (l'associació de pilots aeris britànics, pel seu acrònim en anglès), és important que el Govern faci una anàlisi profunda sobre les serioses conseqüències d'un impacte amb un dron, ja que aquests porten unes bateries elèctriques que contenen l'element químic liti, l'element sòlid més lleuger. Segons les seves dades, entre l'11 d'abril i el 4 d'octubre de l'any passat es van denunciar 23 casos en què un dron va estar a punt d'impactar amb un avió en maniobres d'enlairament o aterratge.