Selecciona Edició
Connecta’t

La Generalitat reprèn les obres de la L10 sense un acord amb Colau

El Consistori barceloní rep amb “perplexitat” l’anunci de Josep Rull de posar en funcionament la línia el 2017

Santi Vila i Xavier Trias durant un acte de la línia 9 del metro.
Santi Vila i Xavier Trias durant un acte de la línia 9 del metro.

El conseller de Territori, Josep Rull, ha anunciat aquest dimarts que el 15 de febrer es reprendran les obres pendents de la L10, el ramal de la línia del metro reivindicat pels veïns dels barris de la Zona Franca, amb la previsió de poder-la posar en servei l'any que ve. El que hauria de ser una bona notícia ha estat rebut amb "sorpresa" i "perplexitat" per l'Ajuntament de Barcelona, que desconeixia la proposta i volia tractar el tema en la primera reunió que mantindran aquest divendres el president de la Generalitat, Carles Puigdemont, i l'alcaldessa Ada Colau. Més sorpresa encara perquè Rull ha assenyalat que les obres es duran a terme en col·laboració amb el Consistori, que nega l'existència de l'acord.

"Farem aquest esforç i ho farem conjuntament amb l'Ajuntament de Barcelona. Determinarem quins són els ritmes i estem convençuts que podem arribar a un bon acord perquè aquests ritmes s'incrementin", ha dit Rull al Parlament. Fonts de Territori han evitat oferir més dades sobre el que ha avançat el seu conseller, sense concretar com es finançarà el projecte, quines estacions s'obriran de les 10 que inicialment conformaven el tram, ni els terminis, més enllà del 2017. Però a ningú se li escapava que, amb la Generalitat ofegada, aquesta col·laboració haurà de centrar-se en el finançament.

L'anunci de Rull ha generat un enrenou enorme a l'Ajuntament. Fonts municipals es pregunten què ha canviat, ja que la Generalitat sempre ha dit que no té diners. Per posar en marxa les estacions es requereix una inversió que no sigui menor de 60 milions d'euros. Però la sorpresa arribava sobretot per un anunci efectuat a les portes d'una reunió que fa dies que es prepara. A més del metro, hi ha qüestions com el deute de la Generalitat amb el Consistori, la construcció d'una nova presó que permeti tancar la Model, el finançament de serveis socials, guarderies o les escoles de música.

Si es compleix el compromís de Rull, la construcció de la L10 es reprendrà tot just tres dies després de la inauguració del metro que anirà fins a l'aeroport del Prat, el tram de la L9 que connectarà les estacions que van des de la Zona Universitària fins a la terminal 1.

MÉS INFORMACIÓ