_
_
_
_
_

Els concessionaris diuen que la crisi de Volkswagen gairebé no els ha afectat

El president de Faconauto assenyala que el ‘dieselgate’ “pràcticament no ha perjudicat”

Dani Cordero
Fàbrica de Volkswagen a Wolfsburg (Alemanya).
Fàbrica de Volkswagen a Wolfsburg (Alemanya).C. RECINE (REUTERS)

Les estadístiques de matriculacions de vehicles mostren com Volkswagen ha cedit les posicions de lideratge els mesos d'octubre i novembre. Aquests eren els primers en els quals, segons els experts, s'havia de començar a albirar si el grup era víctima d'una crisi de confiança per part dels seus clients a causa de la crisi dels motors trucats. Però Jaume Roura, president de Faconauto, la patronal dels concessionaris, ha negat aquest dijous que hi hagi hagut un impacte important. "Pràcticament no ha perjudicat", "les vendes pràcticament no han caigut", ha defensat Roura.

Segons les previsions de Faconauto, les vendes de turismes tancaran l'any amb 1,02 milions d'unitats, amb un creixement del 20% al conjunt d'Espanya. Per al cas de Seat, la patronal considera que el creixement serà d'entre un 16% i un 17%. "Els seus clients són fidels a la marca", ha assenyalat Roura, que també és el màxim responsable de la xarxa de concessionaris de Seat.

El president dels concessionaris espanyols ha donat una altra dada per subratllar que el grup no està patint la crisi amb menys vendes. Durant el saló Autoretro, celebrat a Barcelona el cap de setmana passat, les vendes de vehicles d'ocasió van créixer un 7% respecte a l'any passat i "Volkswagen ha estat pràcticament en la mateixa línia".

Roura ha fet aquestes declaracions després d'una trobada celebrada a Barcelona amb la Generalitat, Seat i membres del comitè d'empresa per seguir la crisi dels motors dièsel. En aquesta trobada, el Govern ha reiterat la petició que sigui l'Estat el que lideri les ajudes d'acompanyament a 4.200 milions d'euros que el grup alemany preveu invertir a les plantes de Pamplona (Volkswagen) i Martorell (Seat).

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Dani Cordero
Dani Cordero es redactor de economía en EL PAÍS, responsable del área de industria y automoción. Licenciado en Periodismo por la Universitat Ramon Llull, ha trabajado para distintos medios de comunicación como Expansión, El Mundo y Ara, entre otros, siempre desde Barcelona.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_