_
_
_
_
_

La nova wi-fi de Renfe arrenca a Barcelona a una velocitat modesta

Cap panell informatiu anuncia el nou servei a l’estació de Plaça de Catalunya i en general els viatgers ignoren la novetat

Jordi Pueyo Busquets
L'estació de tren de Plaça de Catalunya.
L'estació de tren de Plaça de Catalunya.GIANLUCA BATTISTA

L'estació de tren de Renfe de Plaça de Catalunya de Barcelona ha estrenat aquesta setmana un servei gratuït de wi-fi. Si bé la companyia no ha posat cap panell informatiu que expliqui com connectar-s'hi ni al vestíbul ni a l'andana, preveu fer-ho aquest novembre. Malgrat això, el personal del punt d'informació sí que se sap totes les indicacions que cal donar als viatgers que es vulguin connectar a Internet amb el nou servei. Però el camí cap a unes instal·lacions amb accés a la gran xarxa per a tothom arranca a una velocitat modesta. Executant en diversos punts de les instal·lacions el test de velocitat d'ADSL Zone, obtenim una mitjana de velocitat de baixada de continguts de 0,95 Mbps i d'1,11 Mbps de pujada. Les xifres obtingudes contrasten amb els valors que dóna la connexió de dades 4G que hi ha a l'estació: 46,55 Mbps i 17,09 Mbps , respectivament.

Com us hi podeu connectar?

1. Cliqueu sobre la xarxa Renfe Wifi. Espereu que s'estableixi la connexió i obriu el navegador web, sigui d'un telèfon mòbil, tauleta tàctil o ordinador portàtil.

2. Registreu-vos-hi. Cal escollir un nom d'usuari i una contrasenya i proporcionar –com a dades obligatòries– un nom d'usuari, una contrasenya i un correu electrònic.

3. Introduïu el nom d'usuari i la contrasenya. A partir de llavors les aplicacions ja començaran a estar connectades a Internet i començarà a funcionar la navegació web.

4. Al cap de 15 minuts es tancarà la sessió. És el límit que Renfe ha estipulat en aquest servei gratuït. No obstant això, tornant a posar el nom d'usuari i la contrasenya no hem tingut problemes per tornar-nos a connectar dues vegades més un cop acabat aquest límit temporal.

La velocitat que frega 1 Mbps permet, en general, navegar i consultar el correu electrònic sense problemes. No obstant això, la connexió de Renfe tarda uns dos minuts a descarregar una aplicació de 3 MB i, en alguna de les proves, mentre ens anem movent per l'estació, ens fa esperar alguns segons entre el moment en què teclegem l'adreça d'una pàgina web fins que se'n carreguen els continguts.

Renfe ha anunciat una connexió de més de 100 MB però aquest ample de banda està limitat perquè no puguin bloquejar el sistema uns quants usuaris, per exemple, descarregant-se una pel·lícula. La velocitat assignada a cada usuari és la necessària per oferir un "servei bàsic al major nombre de persones", segons ha informat la companyia ferroviària. Segons fonts de Renfe, la valoració de la primera jornada de posada en marxa del servei és positiva i no s'ha rebut cap queixa del servei.

Viatgers enganxats al telèfon mòbil, una imatge habitual a les estacions de tren de Renfe.
Viatgers enganxats al telèfon mòbil, una imatge habitual a les estacions de tren de Renfe.

"No en tenia ni idea", comenta sobre el servei d'Internet sense fils la Cristina a peu d'andana mentre espera el tren cap a Sant Vicenç de Calders. Diu que li faria mandra haver-se de registrar prèviament per utilitzar la connexió i que ella opta sempre per fer servir la xarxa 3G/4G. Renfe demana donar-se d'alta amb un nom, un cognom i un e-mail com a dades obligatòries. A en Rodrigo, que assegut en un banc va lliscant els dits per la tauleta tàctil enllestint assumptes de la feina, no li molesta haver de donar les dades perquè Renfe li inspira "garanties". Descobreix el servei quan parla amb nosaltres i valora positivament la iniciativa. Quan el deixem, comença a omplir el formulari per donar-se d'alta.

En Javier, l'Ángel i en Sergio esperen un tren per anar cap al Vallès. Tornen de la Universitat de Barcelona, on estudien Informàtica. No coneixien el llançament de la nova xarxa wi-fi i es mostren emocionats en descobrir la novetat perquè diuen que els servirà per "espiar les dades de la gent que s'hi connecti". Convé dir que Renfe ha destacat que totes les connexions fetes a través d’aquesta xarxa segueixen la normativa legal vigent d’acord amb la llei orgànica de control d’accessos, control d’atac i limitació de l’amplada de banda.

En Joaquim és un dels molts que fan temps consultant el telèfon mòbil mentre esperen el tren. Quan ens hi acostem el veiem que just s'estava donant d'alta al nou servei de wi-fi. "He rebut una notificació al telèfon que deia que hi havia una xarxa oberta i l'he volgut provar", comenta.  Sobre la limitació de 15 minuts per connexió, opina que "és una mica limitada perquè a vegades hi ha retards de tren" que es prolonguen més estona. Tot i això, quan passa aquest quart d'hora no tenim problema per tornar-nos a connectar 15 minuts més tornant a posar el nom d'usuari i la contrasenya.

Tot just dues setmanes després que Telefónica guanyés a Vodafone el concurs convocat a Renfe per instal·lar i subministrar un servei de connexió sense fils, la ministra de Foment, Ana Pastor, va presentar aquest dilluns a l'estació d'Atocha el que va definir com "una revolució" als trens de Renfe. Pastor ha anunciat la posada en marxa aquest dimarts d'un "projecte pilot" de wi-fi a les estacions de Rodalies de Barcelona (Plaça de Catalunya) i a Madrid (Getafe centre).

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Jordi Pueyo Busquets
Es periodista en la redacción de Cataluña y escribe sobre economía, innovación y tecnología. Antes de llegar a EL PAÍS, pasó por ACN, TV3, 324.cat, Bloomberg TV y Cadena Ser. Ha dado clases de redacción en inglés en la UPF y de redes sociales en la UOC. Es licenciado en Periodismo, Ingeniería Informática y máster en Innovación y Calidad Televisivas

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_