Selecciona Edició
Connecta’t

L’estació de Plaça de Catalunya tindrà wi-fi gratuït a partir de demà

Renfe estrena un pla pilot a Barcelona i a Madrid per oferir als passatgers accés a Internet

L'estació de tren de Plaça Catalunya.
L'estació de tren de Plaça Catalunya.

Tot just dues setmanes després que Telefónica guanyés a Vodafone el concurs convocat per Renfe per instal·lar i subministrar un servei de connexió sense fils a Internet, i amb la campanya electoral a punt d'arrencar, la ministra de Foment, Ana Pastor, s'ha prestat a presentar aquest dilluns a l'estació d'Atocha (Madrid) el que ha batejat com "una revolució" als trens de Renfe, companyia que ha presentat "com un dels grans operadors ferroviaris d'Europa i del món". Pastor ha anunciat que demà mateix es posarà en marxa un "projecte pilot" que permetrà oferir una connexió wi-fi, gratuïta i durant 15 minuts, en dues estacions, la de Rodalies de Barcelona (Plaça de Catalunya) i a la de Madrid (Getafe centre).

Segons Renfe, la xarxa wi-fi instal·lada en aquestes dues estacions cobreix tant les àrees de vestíbul com d'andanes. La ministra ha afegit que, després d'aquesta prova pilot, el servei s'estendrà a "20 estacions de Rodalies", sense precisar quines ni en quins terminis. Però la major part de la inversió prevista al contracte –Renfe posarà 101,85 milions per sis anys de servei, prorrogables per quatre anys més per 46,7 milions addicionals– és la que exigirà la instal·lació d'un sistema mixt (4G i satèl·lit) per facilitar l'accés a Internet als 89 trens AVE de la companyia.

Pastor, acompanyada de Cesar Alierta, president de Telefónica, i de Pablo Vázquez, màxim responsable de Renfe, ha visitat el primer tren AVE, de la línia Madrid-Sevilla, en el qual es pot accedir al sistema d'accés a Internet, encara en proves. Telefónica i Renfe tenen previst començar la instal·lació de la solució tecnològica que permet la connectivitat a bord a tots els trens s-100 que actualment cobreixen el servei AVE en aquest corredor.

Serà a partir del 2017 quan començaran a equipar-se la resta de models de tren (s103, s-102 i s-112) fins a completar l'actual flota AVE de Renfe. La companyia ha precisat que equipar cada tren suposa que hagi d'estar prop d'un mes aturat sense donar servei. "Sobre els terminis, l'únic que puc dir és que els equips tècnics de Renfe i Telefónica faran tot el possible per oferir els serveis amb la màxima celeritat", ha indicat Pastor.

Telefónica oferirà un servei gratuït als trens AVE, amb menys ample de banda, per navegar al web i utilitzar serveis de missatgeria, i un altre de pagament que donarà accés a una plataforma amb continguts d'informació i entreteniment, per al qual la companyia que presideix Alierta subministrarà una versió adaptada de Movistar+. "Es podran veure esdeveniments en directe", ha assenyalat el president de Renfe.

La solució en la qual treballa Telefónica combina les connexions via satèl·lit, així que ha integrat en el projecte Hispasat i Indra, amb les de 3G-4G al llarg de tot el recorregut del tren. Té un accés wi-fi que ofereix connectivitat a més de 400 viatgers de forma simultània i aconsegueix un gran ample de banda mitjançant la combinació de les tecnologies disponibles.

Fonts d'Indra han confirmat que la companyia que presideix Fernando Abril-Martorell, també present en l'acte, s'ha adjudicat un contracte per implantar la seva tecnologia en el marc del projecte per prestar servei de wi-fi en trens AVE i estacions de Rodalies per una mica més de 20 milions d'euros.