_
_
_
_
_

Volkswagen reduirà les inversions mundials en 1.000 milions anuals

La xifra només es refereix a la marca alemanya, sense que hagin transcendit xifres de les seves filials

Concessionari de Volkswagen a Berlín.
Concessionari de Volkswagen a Berlín.Sean Gallup (Getty Images)

Volkswagen ha trigat menys d'una setmana a posar xifres a la retallada d'inversions anunciada fa tot just uns dies. L'empresa ha revelat aquest dimarts en un comunicat que reduirà les seves inversions mundials a un ritme de 1.000 milions d'euros l'any. La quantitat es refereix únicament a les inversions de la marca Volkswagen, sense que es coneguin de moment dades de si es faran retallades similars a la resta de marques del grup (Audi, Seat, i Skoda). La companyia ha informat també que planeja la implementació accelerada d'un programa d'eficiència per estalviar costos, entre ells ha especificat que intentarà reduir els costos fixos.

L'empresa no ha concretat tampoc els països on es farà aquesta reducció de les inversions, però sí que ha comunicat noves decisions: entre aquestes destaca la seva intenció de reorientar l'estratègia dels seus cotxes dièsel cap a l'ús de tecnologies més avançades. A més, ha assenyalat que la nova generació de vehicles del model Phaeton seran elèctrics. El responsable de Volkswagen Herbert Diess ha explicat que "la marca s'està reposicionant per al futur. Serem més eficients. Estem mirant el nostre producte i tecnologia des d'una nova perspectiva i creant les bases de les tecnologies del futur accelerant el nostre programa d'eficiència".

Más información
Volkswagen garanteix a Espanya que mantindrà les seves inversions
Volkswagen preveu reparar els motors afectats durant el 2016
Volkswagen xifra en 683.626 els cotxes afectats a Espanya

El canvi estratègic de Volkswagen arriba gairebé un mes després que es conegués que va trucar 11 milions de vehicles a tot el món. Davant el greu dany econòmic i reputacional que ha suposat l'escàndol, la companyia s'ha marcat el repte d'equipar els seus vehicles de sistemes més exhaustius en la reducció d'emissions i afirma que utilitzarà la millor tecnologia mediambiental. També ha dit que impulsarà el desenvolupament de cotxes híbrids i elèctrics que es puguin moure amb una autonomia superior als 300 quilòmetres.

La companyia va anunciar dimecres passat la seva intenció d'anul·lar les inversions "no essencials", una declaració que va despertar preocupació davant la possibilitat que el grup redueixi la inversió de 4.200 milions d'euros en els propers cinc anys prevista per a les seves plantes a Navarra i Catalunya.

El ministre d'Indústria espanyol, José Manuel Soria, ha insistit aquest dimarts en què les inversions no corren perill a Espanya. "Ens van garantir literalment que no hi havia cap canvi al programa d'inversions previst per a Espanya", tot i que el ministre ha puntualitzat que "aquest tipus de decisions han de portar-les encara a determinats comitès interns del grup". Soria mantindrà aquest dimarts una reunió amb els sindicats per abordar les possibles conseqüències per a Espanya de la crisi de la companyia alemanya.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_