_
_
_
_
_

Volkswagen revisarà 2.000 cotxes a la Xina afectats pel frau

Es tracta d'una part mínima de les seves vendes al gegant asiàtic. El Ministeri de Medi Ambient xinès es mostra "molt preocupat" pel cas i inicia una investigació

El logotip de Volkswagen, en un dels seus cotxes.
El logotip de Volkswagen, en un dels seus cotxes.AP

L'escàndol en les emissions manipulades de milions de vehicles de Volkswagen ha arribat a la Xina, encara que amb una afectació molt menor. La multinacional alemanya ha cridat avui a revisió 1.950 vehicles per corregir el software dels seus motors dièsel de dos litres, els que porten incorporats el sistema que permet esquivar els controls de gasos. Es tracta de 1.946 models Tiguan i quatre del Passat B6, tots fabricats a l'estranger i importats a la Xina.

En un comunicat, la companyia automobilística assegura que el canvi es farà "en un futur proper" i, encara que no es refereix explícitament al cas, ha demanat "les més sinceres disculpes" als seus clients. La Xina és un dels principals mercats de la multinacional alemanya, amb més d'un terç del total de vendes al món. Solament el 2014, Volkswagen va vendre 3,67 milions de vehicles en aquest país, un 12,4% més pel que fa a l'any anterior. L'escàndol no ha afectat el mercat xinès de forma significativa ja que la majoria dels cotxes venuts són de gasolina.

Más información
Volkswagen afronta una onada de demandes a tot el món
La Fiscalia alemanya escorcolla la seu central de Volkswagen
Volkswagen va rebre fa anys dos avisos que el programari era il·legal
Volkswagen anuncia que anul·larà les inversions que no siguin essencials

Volkswagen produeix i comercialitza vehicles a la Xina de la mà de dos socis locals: la Corporació Industrial d'Automòbils de Xangai (SAIC) i FAW, dues companyies estatals del sector. La companyia ha informat que els cotxes fabricats en territori xinès, que representen la gran majoria de les vendes al país, no incorporen el software en qüestió. El Ministeri de Medi Ambient xinès, malgrat això, s'ha mostrat "molt preocupat" pel cas i ha anunciat una investigació per determinar si els vehicles del fabricador alemany s'ajusten als estàndards d'emissions a la Xina, menys rigorosos que a Europa o els Estats Units.

Abans de l'esclat de l'escàndol, la companyia va anunciar inversions milionàries per augmentar la seva capacitat de producció en un 25% per al 2018. També estudia el llançament d'una nova marca de baix cost exclusivament per al mercat xinès.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_