Selecciona Edició
Connecta’t

Volkswagen garanteix a Espanya que mantindrà les seves inversions

El ministre d'Indústria, José Manuel Soria, es va reunir ahir amb el nou cap de Volkswagen

Camions a l'exterior de la fàbrica de Volkswagen a Navarra. Ampliar foto
Camions a l'exterior de la fàbrica de Volkswagen a Navarra. EFE

El ministre de Indústria, Energia i Turisme, José Manuel Soria, ha declarat aquest divendres que Volkswagen li ha assegurat que el programa d'inversions de la companyia a Espanya "està garantit". Soria ha afirmat, en una entrevista a la Cadena Cope, que, després de reunir-se ahir a la tarda a Alemanya amb el nou president i conseller delegat del Grup Volkswagen, Matthias Müller, aquest li va ratificar que l'empresa mantindrà el seu programa d'inversions a Espanya.

"Tot i que encara han de portar aquestes decisions a alguns comitès interns, hi ha garantia que mantenen el seu programa", ha remarcat Soria. En concret, el ministre ha xifrat aquestes inversions en 3.200 milions d'euros per a la planta de Seat –filial de la companyia alemanya– a Martorell (Baix Llobregat) i uns 1.000 milions per a la de Volkswagen a Landaben (Navarra). En el cas de la instal·lació catalana, l'automobilística té prevista la fabricació dels nous Eivissa i León, mentre que a la planta navarresa, Volkswagen preveu produir l'última generació de Polo. A l'entrevista radiofònica, Soria ha aclarit que aquests programes comporten ajudes estatals per "impulsar la innovació".

El consorci alemany està dissenyant un pla d'acció perquè els vehicles que portin els motors afectats pel frau puguin passar pel concessionari a partir de l'1 de gener de l'any vinent amb la finalitat de donar-los una solució. En tot cas, el ministre ha recordat aquest divendres que el problema que tenen aquests motors no afecta en absolut la seguretat. "No té res a veure amb la seguretat del vehicle".

Pel que fa al pla PIVE –que va atorgar ajudes d'Estat per a la compra de vehicles nous, entre els quals hi havia els dièsel de la marca Volkswagen que incorporaven aquest dispositiu–, Soria ha recordat que aquestes ajudes estan regulades en un reial decret i ha recalcat que s'ha sol·licitat a l'assessoria jurídica un informe, que encara no ha estat remès. No obstant això, el ministre ha apuntat que el pla PIVE fa referència, per a les subvencions oficials, a la reducció d'emissions de CO2 dels vehicles, "mentre que aquest tipus de programari" als motors de Volkswagen "fan referència al diòxid de nitrogen", ha indicat.

Dimarts Müller va afirmar en una reunió amb treballadors a la seu central del grup a Wolfsburg (Alemanya) que revisarà totes les inversions previstes i que "cancel·larà o ajornarà les que no siguin estrictament necessàries". A més, va anunciar que es faria un ajust "dolorós". Les declaracions de Soria deixen entreveure, per tant, que el gegant automobilístic alemany no inclou les inversions espanyoles en el capítol de "no estrictament necessàries".

Nou dels 11 milions de vehicles dièsel Volkswagen que tenen instal·lat el sistema informàtic per falsejar les dades de les emissions contaminants, circulen per carreteres europees. Ahir, un grup important de congressistes nord-americans va demanar penes de presó als responsables del frau.

MÉS INFORMACIÓ