Selecciona Edició
Connecta’t

El comitè d’empresa de Seat reclama conèixer el nombre de cotxes afectats

Matías Carnero considera que el dany que pot generar a la marca és “irreparable”

Muntatge del Seat León a la planta de Martorell.
Muntatge del Seat León a la planta de Martorell.

“Ens sentim una mica enganyats com a treballadors i com a marca”, ha admès aquest matí el president del comitè d'empresa de Seat, Matías Carnero, després que la companyia admetés aquest dimecres que havia muntat els motors dièsel manipulats pel Grup Volkswagen perquè en els controls oficials oferissin unes emissions contaminants inferiors a les permeses. Carnero ha subratllat que l'afectació sobre 11 milions de vehicles del consorci alemany i més de mig milió de Seat provocarà un “dany” a les quatre marques afectades (a més de Volkswagen i Seat, Audi i Skoda) “irreparable”. “Passaran molts anys i no es recuperaran”, ha dit Carnero, que ha afirmat que Volkswagen “l'ha cagat”.

“Estic convençut que probablement tenim cotxes afectats que hem fabricat a la fàbrica” de Martorell, ha explicat Carnero abans d'anar a una reunió amb el president de la companyia, Jürgen Stackmann. En una entrevista a Catalunya Ràdio, el líder sindical ha acusat Volkswagen de ser la responsable dels controls i les certificacions dels motors muntats pel grup, per la qual cosa ha demanat que s'exigeixin responsabilitats i es donin explicacions als treballadors.

El president del comitè d'empresa de la companyia ha demandat a l'empresa que expliqui “quants cotxes que estan circulant s'han muntat amb aquest motor fraudulent que venia provat i certificat” i ha confessat el seu temor que davant de la magnitud del problema –Volkswagen ha previst 16.000 milions d'euros per l'impacte que pot generar l'escàndol descobert als Estats Units– Seat es vegi afectada amb una reducció de les inversions previstes fins al 2019.

Fa dues setmanes la companyia va comunicar que tenia previst invertir en els cinc anys vinents 3.300 milions d'euros, un 40% més que en l'últim lustre, i que en els dos propers anys renovaria el seu catàleg amb quatre nous vehicles. Carnero ha revelat que Volkswagen s'està plantejant l'assignació de la fabricació d'un nou tot camins (SUV en les seves sigles en anglès) a la planta de Martorell.