Selecciona Edició
Connecta’t

La mort d’una nena de 12 anys eleva a set els morts a la Corunya

La Guàrdia Civil envia un equip especialitzat des de Madrid per explicar per què el cotxe va atropellar els espectadors del ral·li

Vista del lloc on aquest dissabte van morir sis persones. Ampliar foto
Vista del lloc on aquest dissabte van morir sis persones. EFE

La mort d'una menor de 12 anys per un traumatisme cranioencefàlic ha elevat a set el nombre de víctimes mortals de l'accident en un ral·li aquest dissabte a la Corunya, on un dels pilots va perdre el control del vehicle i va atropellar una vintena d'espectadors. Dues persones segueixen hospitalitzades molt greus, una de les quals és una menor; i cinc més presenten ferides de diferent consideració, segons fonts mèdiques. Deu més, que presentaven ferides lleus, han estat donades d'alta al llarg d'aquest diumenge. Mentrestant, s'han fet les autòpsies de sis morts més, que seran enterrats aquest dilluns.

Feia 14 anys que no se celebrava aquest ral·li de la Corunya. "La gent es concentra en aquella recta perquè ve una corba espectacular on hi ha derrapades", ha explicat aquest matí el membre d'un dels equips de la carrera disputada dissabte. Sense que se'n sàpiguen les causes, el cotxe va perdre el control després d'un canvi de rasant i en una recta que precedia l'entrada d'una corba de 90 graus. El vehicle, un Peugeot 206 XS, es va desplaçar cap a la cuneta de la dreta quan en teoria hauria d'haver anat cap a l'esquerra. El cotxe va fer una volta de campana i va colpejar els espectadors.

La Guàrdia Civil enviarà des de Madrid a un equip especialitzat en accidents per analitzar les causes de la tragèdia. El pilot que conduïa el cotxe que es va abalançar sobre els espectadors, Sergio Taveayo, està "destrossat" anímicament, segons ha explicat aquest matí el guanyador de la prova, Iván Ares. El poble de Carral està commocionat per la tragèdia.

"La federació gallega no depèn de l'espanyola", explica Luis Moya, expilot de ral·lis, en ser requerit per l'accident. "I, per tant, no segueix els criteris de la FIA [Federació Internacional d'Automobilisme] ni de la federació espanyola. No sé com ha actuat". "El delegat de seguretat té potestat per anul·lar trams de carrera si entén que hi pot haver algun perill. Avisa el director de carrera i s'anul·la el tram", afegeix l'excampió gallec. El president de la federació gallega, Iván Corral, ho nega. "L'automobilisme es regeix pels mateixos criteris de seguretat. És igual que el futbol: el penal és des dels 11 metres. Estem de dol", ha declarat Corral.

MÉS INFORMACIÓ