Selecciona Edició
Connecta’t

Colau estudiarà si manté la zona comercial de la Sagrera

La reunió entre l'alcaldessa i la ministra de Foment no va abordar si el projecte modificarà els 22.000 metres destinats a comerços

Vista de l'estació de la Sagrera.
Vista de l'estació de la Sagrera.

En la trobada mantinguda dilluns passat a Madrid entre l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, i la ministra de Foment, Ana Pastor, no es va tractar si el projecte de construcció de l'estació de la Sagrera inclourà els 22.000 metres destinats a superfície comercial, tal com van pactar els governs de CiU i PP en la legislatura passada. L'alcaldessa de Barcelona no se'n va anar amb les mans buides i va aconseguir el compromís de Foment per recuperar el ritme de les obres –pràcticament paralitzades en els últims mesos– del que havia de ser l'edifici més gran de Barcelona, segona parada de l'AVE a la capital catalana i eix d'una macrooperació urbanística de 164 hectàrees.

El Ministeri de Foment i l'Ajuntament de Barcelona van aconseguir un acord el 2013 per abaratir el projecte. El resultat va ser una estació més petita, que costarà al voltant dels 650 milions d'euros i que ja no es finançarà a través de les plusvàlues generades per la promoció d'oficines i gairebé 2.000 habitatges, com es preveia inicialment. L'Ajuntament pensa sufragar la inversió amb la concessió d'un centre comercial nou de 22.000 metres quadrats, una superfície que s'afegirà als gairebé 6.000 metres quadrats de botigues que tindrà la mateixa estació.

La idea no va agradar al petit comerç del districte. Sant Andreu és un dels barris de Barcelona on hi ha més locals tancats (un de cada cinc). Tampoc va semblar convèncer BComú. El primer tinent d'alcalde de Barcelona, Gerardo Pisarello, explicava fa uns mesos que una vegada haguessin aconseguit constituir el govern municipal i tinguessin accés a la documentació, estudiarien el marge de maniobra que hi havia per frenar-ho. El govern de Colau no compartia la idea de finançar el projecte a través de superfícies comercials. Amb tot, diuen que per ells la instal·lació ferroviària és una de les grans prioritats.

Des de l'oposició, el líder dels socialistes catalans a l'Ajuntament, Jaume Collboni, va sol·licitar ahir al Consistori que aclareixi si mantindrà els 22.000 metres quadrats de superfície comercial. Fonts municipals asseguren que estan estudiant el cas, però que encara no han arribat a una conclusió ferma sobre aquest tema.